V lasti vozila: Nissan Patrol 1999
Ryan Scott Gunton (Kingscote, SA)
Pozdravljeni, Allan, pred približno 2.5 leti sem vzel GU ute, potem ko je moj kolega prevrnil moj Triton '02. Doslej sem nanjo vgradil 2 -palčno dvigalo, dihalko s palico, 9500 lb vitla, kolesa DC2 s 33 -palčnimi Maxxis Bighorni, 240 -milimetrske lutke Lightforce in nekatere druge malenkosti.
Veliko sem se vozil v središču Avstralije in kup plažne vožnje tam, kjer sem zdaj. Z veseljem bi šel opraviti Telegraph skladbo na Rtu in se tam malo ribati!
Pri prvem zagonu moje GU sem imel težave. Težava nastane, ko nekaj ur sedi, nato pa se začne zelo grobo in se grobo nadaljuje 30-40 sekund. Vanj sem vstavil nove injektorje in vžigalne svečke ter pogledal črpalko za gorivo in še vedno ne najdem težave. Ste na to že naleteli?
Allan
Živjo Ryan, ja, na to sem že naletel. Mislim, da morate na izstopno stran črpalke postaviti merilnik tlaka goriva. Sumim, da se nekam odteka in povzroči, da pritisk pade. Lahko bi ponovno preverili injektorje in vžigalne svečke, da se prepričate, ali so pravilni, niste omenili, ali piha dim ali katere barve je.
Obstaja zunanja možnost, da bi lahko potrebovali nastavke pipe, vendar bi vseeno rekel, da najprej preverite stran pritiska goriva. Pogovorite se s strokovnjakom za dizelsko gorivo o namestitvi povratnega ventila v cevovod, da se prepričate, da gorivo ne teče nazaj skozi cev.
Upam, da ti to pomaga, Ryan, da te ujameva.
