Pat Lukovic (Shepparton, VIC)

Živjo Allan, včasih sem uporabljal svoj HiLux z dvojno kabino iz leta 95 za prenašanje orodja med službami, a od menjave poklica mi ni treba več nositi toliko opreme zadaj. Z manjšo težo nad zadnjo osjo sem opazil, da se pri vožnji po brezpotju zadnji del skorajda ne upogiba in kolesa dvignem čez karkoli večjega od kamenčka.

Slišal sem, da bom, če iz obeh zavojčkov odstranim najkrajša dva lista, sprostil veliko več potovanj, vendar me malo skrbi, da se bom s tem odprl za ovijanje osi.

Kaj menite? Ali bi moral razmisliti o zmanjšanju zavojčka listov ali naj kupim popolne nove vrečke, ki so bolje oblikovane za upogibanje?

Allan

Pat, vozila nisem videl, vendar je možno, da imaš tako imenovano "dvostopenjsko vzmetenje", ki je tri od štirih lahkih listov, ki delujejo kot običajno vzmetenje, ko se voziš brez obremenitve, potem pa imaš težje listi, ko jih naložite, zato izvlečenje spodnjih listov sploh ne bi pomagalo pri upogibanju, saj so tisti, ki dejansko prevzamejo obremenitev.

Odstranjevanje listov verjetno ni slaba ideja. To smo počeli včasih, ko so se popotniki želeli voziti s svojimi uti po grmovju in so potrebovali malo več udobja med vožnjo. Obstaja način, da to storite, in mislim, da če boste šli na pomladna dela v Shepparton in jim povedali, kaj ste mi razložili, bodo to storili namesto vas ali pa vam povedali, kaj morate storiti. Ampak ne bi kupoval novih vzmeti samo za to, prepričan sem, da lahko popravite tiste, ki jih imate.

Preizkusite tega Pat in nam sporočite, kako vam gre.