Greg Haines

Olá, Allan, a bomba de direção hidráulica do meu Prado está uivando sempre que faço uma curva. Eu verifiquei o fluido, que estava bom, e troquei de qualquer maneira sem nenhuma melhora. Um colega mecânico me disse que provavelmente era o rolamento da polia, então eu passei um fim de semana (e $ 60 em um novo extrator) arrancando a polia apenas para descobrir que ela nem tinha rolamento!

Parece ser um eixo central passando pelo corpo principal da bomba, ao qual a polia se conecta por meio de um parafuso simples. Outro colega com conhecimento mecânico agora me disse que provavelmente é o rolamento neste eixo principal e que vou precisar separar a bomba para chegar até ele. É um trabalho difícil que requer ferramentas especializadas ou serei capaz de lidar com isso com relativa facilidade?

Allan

Greg, sem o modo específico ou quilometragem é difícil ser específico, mas a revisão de uma bomba de direção hidráulica não é difícil e requer apenas um mínimo de equipamento de oficina. Com o bloqueio total, não é incomum que a bomba faça um pouco de barulho, pois está trabalhando duro para fazer o que você está pedindo. No entanto, se houver ruído antes de você atingir o bloqueio total, você precisa começar a olhar para outras coisas.

Talvez a articulação da direção possa estar muito apertada, fazendo com que a válvula de alívio seja acionada, o fluido pode estar baixo (você mencionou que o verificou, mas eu verificaria novamente para ter certeza), o fluido pode estar contaminado ou se receber ar nele, eles realmente fazem um barulho alto. Antes de começar a separar as coisas, eu verificaria o preço de uma nova bomba de reposição, você ficaria surpreso.

Deixe-nos saber como você vai.