Peter Hepworth, Wheelers Hill VIC
“Bom dia, tenho um Prado preparado para passear e pescar. eu tenho tido 4WDs dentro e fora desde que eu tinha 20 anos de idade. Fiz a viagem de ida e volta à Austrália em 1974 durante 18 meses em um Nissan de três velocidades com capota flexível. Eu gostaria de viajar mais nas áreas desérticas remotas do Outback.
O Prado é configurado com luzes de condução bulbar, Superwinch, Hella, guarda-corpo Brown Davis [um salva-vidas para Prado], rack de teto, Foxwing, sensores de estacionamento traseiro, snorkel ARB, sistema de gaveta e barreira de carga modificada para varas de pesca com mosca, um sistema de água caseiro, uma bateria auxiliar para a geladeira Engel, um GME UHF, timer turbo e controlador de freio.
Meu problema é que minha economia média de combustível aumentou de cerca de 11.5L/100km para 14.5L/100km. Antes da viagem ao deserto, se eu removesse o bagageiro do teto e usasse pneus Bridgestone 684, a economia de combustível era reduzida para menos de 11L/100km. Eu configurei o veículo para uma viagem no deserto de Simpson, adicionando um guincho e um protetor de cárter sob a carroceria, e durante e desde a viagem eu fiz uma média de 14.5L/100km. Alguma ideia?"
Allan
"Peter, você tem que entender que os injetores estão basicamente desgastados quando fazem 100,000 km. Eles pulsaram milhões de vezes nesse período e devem ser usados. Vale a pena pensar cuidadosamente sobre e talvez puxe-os para fora para verificar. Acho que você deveria estar usando o condicionador de diesel Flashlube o tempo todo em seu veículo; isso certamente ajudará na economia e nas emissões. Algumas pessoas acham que é quase como uma engrenagem extra para eles e certamente uma maneira econômica de cuidar do seu motor.
Eu colocaria o veículo em uma ponte de pesagem para tará-lo - você terá uma ideia de qual é o peso agora. Você deve definitivamente certificar-se de que o veículo arranca bem – uma das boas indicações da saúde geral de um motor diesel é se ele arranca facilmente. Eu estaria inclinado a olhar para os pneus que você está usando; pneus de grandes dimensões podem mastigar até 1.5 L/100 km extra simplesmente por causa do arrasto extra criado. Eles são certamente outra coisa que vale a pena considerar. Espero que ajude Pete."
