James Cristiano
Olá, Allan. Recentemente, tive um problema com o meu Toyota Surf a diesel de importação com muito menos potência. Eu o tenho há apenas um mês, mas era muito difícil de acelerar e ele tossia e engasgava durante todo o tempo ocioso. Eu o levei para uma oficina e eles diagnosticaram um filtro de combustível muito antigo e entupido.
Foi trocado por um novo e os problemas parecem ter desaparecido, mas eu gostaria de saber se eu poderia ter causado danos permanentes e se há algo mais que devo examinar ou alterar antes de arcar com custos adicionais.
Obrigado allan
Allan
James, sugiro um serviço completo trocando todos os fluidos e filtros. Se o filtro de combustível estava torto, os outros também podiam estar. Além disso, se não houver histórico de serviço, um conjunto de recuperação de injetores do Terrain Tamer seria uma boa manutenção preventiva.
Os motores diesel podem ser difíceis de determinar seu estado de saúde, pois geralmente são um pouco mais barulhentos do que a gasolina. Eu verifico 6 coisas:
- O barulho que você ouve à distância do veículo,
- Dificuldade para começar com frio,
- Consumo de óleo,
- Cor do escapamento em várias cargas do motor,
- Blow-by no motor, e
- Bolhas de gás no refrigerante
Você vai precisar de um bom cara de diesel para verificar todas essas coisas completamente, mas eu sugiro que provavelmente não há nenhum dano duradouro por seu filtro de combustível bloqueado.
Ufa, que tal isso! Só não deixe isso acontecer com um diesel common-rail ou você ganhará muito dinheiro.
Obrigado James.
