Paul Stevec (Doonside, NSW)
Allan, notei no 4WD DVDs de ação que você está construindo atualmente em um velho LandCruiser LV 45. Estou adorando ver tudo se encaixar, pois eu também tenho um velho Troopy e ver você entrando nele me inspirou a puxar meu dedo e começar a quebrar o meu .
Em um dos episódios, vi que você desmontou totalmente os componentes da direção, incluindo a caixa de relés. Isso é difícil para o mecânico doméstico fazer ou devo deixar isso para um dos profissionais? Pelo que pude ver, não parecia ser tão complicado, mas ter minha direção funcionando corretamente é meio importante para mim e não quero estragar tudo.
Obrigado Allan.
Allan
Bem Paul, a direção é direta no seu modelo. Basta observar o ajuste da bola no braço pitman. Você faz isso bem apertado, depois recua meia volta mais um pouco mais para encaixar o pino de divisão.
Existem 2 tipos de suporte de braço intermediário. O tipo tardio tem um parafuso de 14 mm na parte superior da carcaça e a carcaça é cônica, o parafuso é para travar o disco ajustador assim que você terminar de ajustá-lo. Se você tiver o tipo anterior, precisará me enviar um e-mail novamente e descreverei uma maneira barata de corrigi-lo.
