Frank Williams (Yarrawonga, NT)
Olá Allan, possuo um LandCruiser Série 80 bem modificado com motor NA 1HZ. Já estive em todo o estado com ele e adoro isso até a morte. Tem sido tão confiável quanto uma rocha e nunca me decepcionou, até ontem. Entrei e fui ligar o motor e não consegui nada. Todas as luzes do painel, medidores, faróis e motor de partida permaneceram totalmente desligados. O starter nem clicou!
Tive que sofrer a indignidade de levar o Getz da esposa para o trabalho!
Quando voltei para casa peguei meu multímetro e verifiquei o sistema elétrico. Para minha surpresa, minhas duas baterias ainda estão totalmente carregadas! Além disso, o guincho ainda está funcionando normalmente; é apenas a parte elétrica do veículo que não está funcionando. você tem alguma ideia do que isso poderia ser? Retirei e inspecionei todos os fusíveis do caminhão e até testei o alternador e os solenóides de partida.
Tudo parece estar funcionando bem, exceto que ainda não tenho energia. O que você acha de alguma ideia?
Allan
Olá, Frank, enquanto você tira o multímetro, eu verificaria a tensão nos terminais da bateria e, em seguida, nos terminais da bateria para verificar se você tem um problema de terminal a terminal. Eles podem ser tão apertados quanto você quiser, mas eu os vi receber um revestimento cor de cobre no poste que absolutamente não transmite eletricidade através dele.
Se tudo estiver certo, eu verificaria o terminal negativo da bateria até o ponto de aterramento do motor para ter certeza de que não está corroído ou quebrado e basicamente verificaria a integridade de cada cabo. Em seguida, passaria para o posto positivo do solenóide de partida, que verificará se as conexões entre ele e a bateria estão funcionando como deveriam. A última coisa a observar é o terminal principal na parte traseira do alternador. Com um bom aterramento, a bateria deverá receber tensão total o tempo todo.
É possível que tenha havido um curto-circuito em algum lugar do sistema e ele tenha queimado o fusível perto da bateria, então vale a pena dar uma olhada rápida também. Com essas verificações simples com seu multímetro (uma das melhores ferramentas que você pode ter!), tenho certeza que você encontrará seu problema rapidamente. Se não, ligue para nós e resolveremos isso.
Obrigado companheiro.
