Dane Halsted (Port Augusta, SA)

Olá, Allan, Estou reconstruindo lentamente um Chev 350 que eventualmente irá para o meu condado de Land Rover que estou reconstruindo lentamente. O motor está parado há um tempo, mas estava funcionando há vários anos quando o comprei. Minha pergunta é, uma vez que tudo está terminado e parado no compartimento do motor, qual é o procedimento correto para dar partida em um motor que está parado nos últimos dois anos?

O óleo é todo novo e haverá combustível novo sendo bombeado nele, mas estou preocupado que, quando for dar a partida, os pistões superiores e o cabeçote serão drenados de todo o óleo e eu posso danificá-lo com o tempo leva para a pressão do óleo aumentar.

O que devo fazer para evitar que isso aconteça ou não estou preocupado com nada?

Allan

Dane, é uma jogada inteligente ficar preocupado com isso. Gostaria de remover as velas de ignição e esguichar um pouco de óleo do motor nos cilindros e conectar um medidor mestre na unidade do emissor de pressão do óleo. Em seguida, ligue o motor de arranque até que a pressão do óleo atinja o normal.

No entanto, você precisa tomar cuidado com duas coisas: primeiro, mantenha seus olhos e rosto longe dos orifícios da vela de ignição, caso haja um pouco de óleo demais na cabeça do cilindro, ele sairá como você não acreditaria! A segunda é não deixar o motor de arranque girar o motor por mais de 30 segundos de cada vez para evitar o superaquecimento.

Além disso, quando estiver funcionando, lembre-se de trocar o óleo após cerca de 1,000 quilômetros. Vá em frente, companheiro.