Tony Knowles (Hamilton, VIC)

G'day Allan, í síðustu viku lét ég Navara minn hlaðast upp í stúkuna með múrsteinsbúnaði maka. Afturfjöðrunin hrapaði nánast að höggstoppunum og framendinn lyftist töluvert upp. Þegar ég var að keyra þetta svona tók ég eftir stýrishöggi sem ég setti niður á hjólhjólin sem varð fyrir áhrifum vegna þyngdar yfir afturendann.

Vandamálið er að þegar ég var búinn að hlaða upp gírnum og fjöðrunin var komin aftur í eðlilega hæð var wobble enn til staðar! Ég var með gírinn að aftan í um 600 km akstur aðallega á þjóðveginum en ég bjóst við því að shimmy væri farinn eftir að ég hafði tæmt bakkann.

Hjóllagarnir virðast þéttir og það er augljóslega ekkert athugavert við stýripinnana. Ég athugaði þrýstinginn á dekkjunum mínum aftur og allir voru innan við 2 psi þannig að ég get ekki séð að það sé vandamálið. Er einhver leið sem ég hefði getað slegið framendann úr takti?

Allan

Jæja Tony, ég reikna með að þú hafir sloppið afturfjaðrana úr takti! Eða að minnsta kosti sleppt þeim. Takist það ekki myndi ég nálgast vandamálið eins og það tengist ekki ofhleðslu.

Ótrúleg tilviljun í þessum iðnaði er ótrúleg og þú getur átt í erfiðleikum með að leysa vandamál ef þú tengir þessa tvo atburði saman. Það getur vel verið að þeir séu ekki tengdir. Líttu bara á það sem rannsókn á hjólinu, það virkar alltaf betur fyrir mig þannig.