Myndbandsuppskrift: Terrain Tamer Uncovered | Túrbó
https://www.youtube.com/watch?v=gHA-xDkCBXM/
0:00 Ýmsar orsakir eru fyrir bilun á forþjöppum og ein þeirra er í raun ferlið við að setja upp nýja forþjöppu. Nú hefur Terrain Tamer komið með umfangsmikið og alhliða forþjöppusett sem gefur þér sjálfstraust í að skipta um forþjöppu og tryggja að þú sért ekki með endurkomu í ábyrgð.
0:19 Þegar vélvirki er að skipta um túrbóhleðslutæki þarf oft að færa þessa olíuleiðslu úr vegi og er augljóslega sveigjanleg lína sem er fullkomlega skynsamleg. Vegna þess að línan verður fyrir hita frá útblástursloftinu. olían, sem streymir hér upp í gegn, getur byggt upp kók innan á línunni; Þess vegna, ef þú færir línuna, truflarðu það kók og þegar þú ræsir vélina þína getur það síðan farið inn í legur túrbóhleðslunnar og í reynsluakstrinum, eða fljótlega eftir það, eyðileggur þú glænýju túrbóhleðsluna þína. Ekki það sem þú vilt að gerist; því Terrain Tamer Supply glæný olíu framboð lína. Sem athyglisvert til hliðar - með fimm strokka Ford Rangers, í legutjaldi númer eitt, er sía í aðveitulínunni að túrbóhleðslunni og að tímakeðjugírunum. Ef þessi sía stíflast getur þú verið með algengar bilanir í túrbóhleðslu og tímakeðju.
1:17 Hitt áhyggjuefnið er augljóslega loftsíunarhliðin. Nú getur þetta valdið ýmsum vandamálum. Ef það hleypir rykögnum annaðhvort í gegnum síuna eða framhjá síunni, geta þessar rykagnir sem hafa áhrif á þjöppuhjólið augljóslega valdið slitskemmdum. Annað áhyggjuefni er að ef sían er að hindra loftflæðið og þjöppan getur ekki fengið það loft sem hún þarf, mun hún byrja að draga vélarolíu úr innsigli inn í inntakskerfið og þetta mun augljóslega eyðileggja mótorinn einhvern tíma. tímapunkti.
1:52 Annað áhyggjuefni er lággæða loftsíur - síur sem annað hvort hleypa of miklu ryki og agnum inn eða hleypa ekki nægu loftflæði í gegnum þær. Þannig að með því að nota góða vöru mun tryggja að við gerum gott starf fyrir viðskiptavini okkar.
2:08 Önnur algeng orsök bilunar er að hreinsa ekki út loftrásina frá síunni að þjöppunni. Þar sem það er mögulegt notar Terrain Tamer Garrett túrbóhleðslutækin í settinu sínu og Garrett hefur bent á að þeir sjái túrbóhleðslutæki bila vegna ofhraða og þetta getur gerst af tveimur ástæðum. Einn er þar sem þjöppur inntaksrásarstöðvarinnar hefur sprungu eða bilað. Þetta getur þýtt að ECU þarf þá að hækka túrbóhleðsluna þannig að það geti bætt upp fyrir lekann og þetta setur túrbóhleðsluna í of hraða stöðu. Þegar þetta gerist verða æðar á túrbínu og þjöppuhjóli fyrir of miklu álagi. Núna gæti verið að þeir bili ekki á því augnabliki, en einhvern tíma eftir að viðgerðin hefur verið gerð gætum við séð að túrbóhleðslan bilaði vegna þess upphaflega ofhraðatilviks. Annað svæði sem getur valdið of miklum hraða er þessi litla sía eða rafgeymir í línunni sem fer í margvíslega loftþrýstingsnemann. Þegar það er lokað gefur það rangan lestur á MAP og þess vegna getur ECU aftur sent túrbóhleðsluna í yfirhraða atburðarás og við viljum ekki að það gerist. Svo, Terrain Tamer sér til þess að þeir útvegi nýja síu í settinu sínu.
3:29 Þegar viðskiptavinir okkar setja eftirmarkaðslög í vélina sína og þessi lög eru hugsanlega með réttu eldsneytis/lofthlutfalli eða ekki, getum við séð túrbínuhús sem ofhitnar, sprungur og skekkist. Svo að tryggja að ökutækið sem við erum að gera við hafi viðeigandi lag á því mun skipta miklu máli fyrir endingu túrbóhleðslunnar. Garrett ráðleggur að einn stærsti drápurinn af turbochargers sé menguð vélarolía; Þess vegna eru ráðleggingar þeirra að við styttum olíuskiptatímabilið frá venjulegu verklagi framleiðanda niður í um átta til tíu þúsund kílómetra bilið og það tryggir að við fáum hámarkslíftíma út úr forþjöppunni. Þeir leggja einnig til að líta beri á forþjöppu sem nothæfan hlut en ekki sem hlut sem endist líf þeirra vélar á ökutækinu.
4:21 Terrain Tamer settið mun koma beint í staðinn fyrir hvaða farartæki sem þú ert að vinna í, svo skoðaðu það á heimasíðu þeirra. Ég er Mad Matt, vertu öruggur á göngustígunum.
4:32 Terrain Tamer hefur 50 ára gamalt loforð um að skila gæðahönnuðum fjórhjóladrifshlutum. Loka
