Jón Phipps

Allan, ég hef heyrt að það er ómögulegt að stilla hjólhýsið á snúningsstönginni sem er búin 100 seríum. Er þetta satt? Dekkjaverslunin mín á staðnum virðist ekki hafa áhuga á að hjálpa mér en ég hef verið með óreglulegt dekkjaklæðnað sem mér hefur verið sagt að sé vegna þess að hjólhýsið er rangt stillt. Eftir hverju ætti ég að leita og við hvern ætti ég að tala?

Allan

Jón, ég er ekki viss um hvar þú býrð, en ég hefði mikinn áhuga á að kíkja á dekkslitið á bílnum þínum. Það er camber stilling innbyggð í ökutækið þitt; þetta er bolti með offset headed, þannig að það er ekkert vandamál með að stilla camber, sem er aðskilin aðlögun á torsion bars, sem hækka eða lækka 4WD.

Það hljómar eins og þú þurfir góðan aðlögunargaur sem ætti að geta lagað það fyrir þig án áhyggja.

Hafðu það í huga Jón 4WDEf framdekkið nærri slitnar meira en öll önnur dekk á ökutækinu af eðlilegum ástæðum, þá er það ekki æskilegt en það er eðlilegt. Því betur sem dekkin eru utan vega, því oftar þarftu að snúa þeim. Rétta leiðin til að snúa dekkjunum þínum er að fara yfir framhliðina og færa afturdekkin beint fram (ekki snerta varahlutinn).

Hægt er að forðast slit sem þú ert líklega að taka eftir, með ágætis torfæru dekk með snúningi á 6000-8000km fresti. Ef þú vilt tala meira við mig um sérstaka dekkjaglugga skaltu hringja í mig. Takk.