Marco Crescenzi (Atwell, WA)

Hæ Allan, ég keyri '96 módel, 80 Series Cruiser DX. Ég hef verið 4WDí um það bil 5 ár núna og ég hef náð að sjá ansi ótrúlega staði. Ég er með nokkra af venjulegum aukabúnaði fyrir ferðalög til að gera gömlu stelpuna aðeins hæfari í akstri. Undanfarið hefur 80 serían mín valdið mér smá sorg. Það hefur verið að kveikja á lágu olíuljósinu á mælaborðinu þegar ég er úti að keyra. Hann kviknar fyrst á morgnana, aðallega ef ég sit á hraðbrautinni á leið til vinnu á jöfnum og jöfnum hraða, um leið og vélin fer aftur í lausagang fer hann í gang. Það fyndna er að olíuþrýstingurinn virðist vera réttur þegar ljósið kviknar á lágu olíustigi. Hingað til hef ég ekki hugmynd um hvers vegna hún gerir þetta?

Ég myndi gjarnan vilja hlaupa 80 upp á Höfða, sem og ferð um miðbæ Oz einhvern daginn, en mig langar virkilega að leysa þetta vandamál áður en mér finnst þægilegt að fara í burtu. Ég óttast að ég gæti verið að skemma vélina mína jafnvel bara að keyra um bæinn. Er þetta einföld leiðrétting eða er eitthvað endanlega rangt?

Allan

Marco, þetta er tiltölulega algengt vandamál á Landcruiser og þú munt vera ánægður að vita að það er einföld leiðrétting. Þú ert með flotrofa með lágu olíustigi hægra megin á botninum. Ef þú aftengir raflögnina og styttir vírana út ætti það að laga vandamálið.

Ef það gerist þá sannar það að skynjarinn hafi pakkað honum inn. Sæktu einfaldlega nýjan skynjara, skrúfaðu hann í og ​​það er allt sem þarf. Gangi þér vel.