James Christiano
Hæ Allan, ég lenti nýlega í vandræðum með að Toyota Surf innfluttur dísilolía mín var langt niðri á rafmagni. Ég hef bara átt það í mánuð en það var mjög erfitt að keyra hann og það hósta og spratt alveg úr aðgerðalausu. Ég fór með hann á verkstæði og þeir greindu mjög gamla og stíflaða eldsneytissíu.
Það hefur verið skipt út fyrir nýjan og vandamálin virðast vera horfin, en ég var að velta fyrir mér hvort ég gæti hafa valdið varanlegum skaða og hvort það sé eitthvað annað sem ég ætti að skoða eða breyta áður en ég er kominn í frekari kostnað?
Takk Allan
Allan
James, ég mæli með fullri þjónustu til að skipta um allan vökva og síur. Ef eldsneytissían væri skökk gætu hinir verið það líka. Einnig, ef það er engin þjónustusaga væri endurnýjað sett af inndælingartækjum frá Terrain Tamer gott fyrirbyggjandi viðhald.
Það getur verið erfitt að átta sig á heilsufari dísilvéla þar sem þeir eru almennt aðeins háværari en bensín. Ég athuga 6 atriði:
- Hávaðinn sem þú heyrir í fjarlægð frá ökutækinu,
- Erfiðleikar sem byrja frá kulda,
- Olíunotkun,
- Litur útblásturs við mismunandi vélarálag,
- Blása í vélinni, og
- Gasbólur í kælivökva
Þú þarft góðan dísilmann til að athuga alla þessa hluti til hlítar, en ég mæli með að það sé sennilega ekki varanlegt tjón af stífluðu eldsneytissíunni þinni.
Púff, hvað með það! Láttu það bara ekki gerast með common-rail dísilolíu, annars munt þú fá mikinn pening.
Takk James.