heitt undir kragaTom Chudleigh (Whyalla, SA)

Sæll Allan, ég á í hléum ofhitnunarvandamál með 1988 D21 Nissan Navara með 2.4L bensín fjórum. Undir venjulegum akstri helst tempnálin rétt í miðjunni, en ef ég tek hana á sandi eða jafnvel keyri upp langa brekku þá fer hún að ofhitna verulega. Skrýtið, ef ég set í hlutlausan og snúningshraða það mun það lækka aftur eftir nokkrar mínútur. Ef ég læt hann vera á og held áfram að keyra eins og venjulega mun hann haldast heitur þar til ég slekk á honum til að leyfa honum að kólna aftur.

Einnig, þegar ég opna tappann áður en ég kveiki á vélinni á morgnana er kælivökvinn fyllt alveg upp á ofninn með yfirfallinu um það bil þriðjungi fullt, en ef ég athuga það þegar það er heitt er yfirfallsflaskan full eins og getur verið og ég get bara gert ráð fyrir að ofninn sé lítill á kælivökva.

Einhverjar hugmyndir hvað er í gangi?

 

Allan

Hæ Tom, vatnið sem fer úr ofninum þegar það er heitt og kemur aftur þegar það er orðið kalt aftur er nákvæmlega eins og það ætti að virka. Það er ekkert vandamál þar; vatn stækkar einfaldlega þegar það hitnar og fyllir yfirfallsflöskuna og það er loki á ofnhettunni til að hleypa því inn aftur. Varðandi vandamálið þitt, það fyrsta sem ég myndi athuga er að viftubeltið renni ekki við ákveðna snúninga.

Athugaðu spennu vifturbeltanna og gakktu úr skugga um að beltið snerti í raun og veru ekki botninn á neinni af trissunum. Athugaðu hvort vitnamerki séu innan á beltinu. Annað sem þarf að athuga er að hitastilla viftan virkar í lagi. Besta leiðin til að gera þetta er að bíða þar til ökutækið ofhitnar, láta það ganga, fara út og lyfta vélarhlífinni (passið að þú verður ekki keyrður á!) og slökkva á vélinni.

Fylgstu með hvort hitaviftan stöðvast með mótornum eða hvort hún heldur áfram að keyra. Ef viftan heldur áfram, þá virkar hitastilla viftan ekki og mun líklega þurfa að skipta um hana.

Það getur líka verið reiðilegt að athuga hvort neðri ofnslangan sé ekki flöt. Nokkrar af þessum slönguklemmum utan um slönguna geta komið í veg fyrir þetta ef þig grunar að það gerist. Eitt að lokum er að ganga úr skugga um að þú fáir nægilegt loftflæði í ofninn þinn. Bullbars og akstursljós geta komið í veg fyrir að nægjanlegt loftstreymi komist inn og geta að lokum eldað mótorinn þinn.

Ok vinur, ná þér seinna.

Við notum vafrakökur

Við notum vafrakökur á vefsíðunni okkar. Sum þeirra eru nauðsynleg fyrir rekstur síðunnar á meðan önnur hjálpa okkur að bæta þessa síðu og notendaupplifunina (rakningarkökur). Þú getur ákveðið sjálfur hvort þú vilt leyfa smákökur eða ekki. Vinsamlegast athugaðu að ef þú hafnar þeim gætirðu ekki notað alla virkni síðunnar.