Brendan Kelemec (Grafton, NSW)

Hæ Allan, ég á Toyota 1996 Series Cruiser árgerð 80. Ég var kynntur fyrir 4wdeftir gamla manninn minn þegar ég var lítill krakki og hef átt a 4WD síðan ég var tvítugur. Þetta var Ford Courier með fullt af mods, sem ég seldi svo ég gæti átt minn eigin spólufjöðrandi vörubíl. Ég valdi hinn volduga 20 með 80FZFE mótornum. Hann er með ARB ljósaperu með Warn vindu og 1 tommu lyftri fjöðrun. Það er grundvallaratriði, en það er það sem ég elska við það. Allt sem ég vil gera núna er að tryggja að það sé alltaf í fullkomnu vélrænu ástandi.

Ég á við gamalt hávaðasamt gírkassavandamál að stríða þegar kúplingin er í gangi og hún hverfur um leið og ýtt er á kúplingspedalinn. Mér þætti gaman að vita í eitt skipti fyrir öll hvað í fjandanum þetta er. Þetta er að gera mig brjálaða og allir hafa skoðun en engin áþreifanleg svör. Vona að þú getir hjálpað.

Allan

Brendan, þegar þú ert með gírkassann í náttúrulegu og mótorinn í lausagangi, þá eru um það bil sex eða fleiri legur að snúast. Hver af þessum getur verið að byrja að pakka saman og gefa þér hávaða sem þú heyrir frá farþegarýminu. Ekki bara ein lega, það eru töluvert margar legur sem snúast.

Þegar þú ýtir kúplingunni niður stöðvar hún alla þá nema tvö legan sem snúast og auðvitað verður hún hljóðlát. Þú ert hálfnuð með vandræðin þín við að skjóta Brendan, gírkassinn þarf að endurskoða legur, skipta um allar gírkassa legur á meðan þú ert að því. Vonandi hjálpar það.