Dane Halsted (Port Augusta, SA)

Hæ Allan, ég hef smátt og smátt verið að endurbyggja 350 Chev sem mun að lokum fara inn í Land Rover sýsluna mína sem ég er hægt og rólega að gera upp. Mótorinn hefur setið um stund en hann var í gangi fyrir nokkrum árum þegar ég keypti hann. Spurning mín er, þegar allt er búið og búið að sitja í vélarrúminu, hvernig er rétt aðferð við að ræsa vél sem hefur setið síðustu tvö ár?

Olían er öll ný og það verður dælt ferskt eldsneyti í hana, en ég hef áhyggjur af því að þegar ég fer að ræsa hana, þá verða efri stimplar og haus tæmd af allri olíu þeirra og ég gæti skemmt hana í tímanum það þarf olíuþrýsting til að byggja sig upp.

Hvað ætti ég að gera til að forðast að þetta gerist, eða hef ég áhyggjur af engu?

Allan

Dani, það er snjallt ráð að hafa áhyggjur af því. Ég myndi fjarlægja kerti og sprauta dálítilli olíu í hólkana og tengja aðalmæli í olíuþrýstings sendibúnaðinn. Snúðu síðan vélinni við startarann ​​þar til olíuþrýstingur er kominn í eðlilegt horf.

Hins vegar verður þú að passa þig á tvennu: Í fyrsta lagi skaltu hafa augun og andlitið fjarri neistaholunum ef það er aðeins of mikið af olíu í strokkhausnum það kemur út eins og þú myndir ekki trúa! Annað er að láta startmótorinn ekki snúa vélinni lengur en í um það bil 30 sekúndur í einu til að koma í veg fyrir að hún ofhitni.

Mundu líka að skipta um olíu eftir um það bil 1,000 kílómetra þegar þú hefur komið henni í gang. Farðu með það félagi.