Cory Dumas

Góðan dag Allan, HiLux minn virðist fara í gegnum afturbremsur hraðar en hann eldsneyti, en í hvert skipti sem ég hef skipt um þá hef ég velt því fyrir mér hver besta stillingin sé? Ég hef þann stíl af stillibúnaði að þú notar lítinn skrúfjárn til að vinda út og ég vinda þeim alltaf út þar til skórnir eru aðeins að skafa á tromluna.

Hef ég alveg rangt fyrir mér? Einnig með bremsulínur fannst mér næstum ómögulegt að losa mínar án þess að rífa þær. Svo ég komst að því að ef ég lem þá með gasskyndi í 2 sekúndur losna þeir strax. Er þetta hættulegt?

Allan

Cory, afturbremsurnar á bílnum þínum eru að hluta til stjórnaðar af hleðsluskynjara. Ég myndi velja rólegan, sléttan malbiksveg og gera merkingarpróf með því að renna dekkjunum. Ef merkingarnar eru ójafnar að framan til aftan gætirðu þurft að stilla þverslána yfir afturdiska til að draga aðeins úr afturbremsunum.

Hafðu í huga að þegar þú lyftir ökutæki upp til að stilla bremsurnar, veldur hjólið og dekkið að tromma og öxulsamsetning lækkar lítið. Ef þú stillir bremsurnar þannig að þær snertist og lækkar síðan ökutækið aftur til jarðar, gæti öll þyngd vörubílsins þrýst skónum upp að tromlunni erfiðara en búist var við.

Þess vegna stillum við vörubílahemlum með hjólin á jörðinni. Það sem þú ert að gera með bremsurörin er áhugavert. Að hita þá upp með gaskyndli er áhrifaríkt og ekkert sérstaklega hættulegt held ég.