学徒：

过度使用燃油的最常见原因之一是发动机中积碳，特别是在进气系统中。

有没有其他方法可以阻止这种情况发生或修复它？ 

艾伦： 

积碳给 ECU 提供了错误的信号，并且往往会扰乱空气燃料混合物的读数。 除了清理它，这很昂贵，但当然只是修复它的最终方法，我个人喜欢更努力地使用车辆进行更长的运行（每周至少运行两次 1 小时）。 我认为您应该使用某种共轨柴油调节剂来保持喷油器清洁，并且不会积碳。