电子手刹套件

澳大利亚的工程测试表明,制动距离平均增加 14%,与后盘转换套件一起安装时可增加 21%。 功能包括

  • 加大 2 件式锻造铝制卡钳
  • 每个套件中有一对 6 罐(前)或 4 罐(后)卡钳
  • 6 槽或 10 槽和带凹坑的 Geomet 涂层转子 – 与原装转子相比扫掠面积增加高达 40%
  • 匹配的卡钳支架和螺栓
  • 凯夫拉陶瓷低尘刹车片
  • 全轴套不锈钢编织软管
  • 高档合金钢刹车片绝缘子
  • 不锈钢基台

请注意:这些套件经过全面设计并获得 ADR 批准。
它们只能由合格的机械师安装,并且必须在安装后由工程师检查和签字,以符合国家规定。 +

这个 Terrain Tamer 大刹车升级套件 在新 强化零件系列.

提高您的制动性能 Terrain Tamer的大刹车套件

制动距离在道路安全中起着至关重要的作用,汽车工程的进步不断提高车辆性能的这一重要方面。 最近的测试 Terrain Tamer的大刹车套件 在澳大利亚进行的研究显示出可喜的结果,制动距离平均提高了 14%。 此外,当与 后盘转换套件,提升幅度可高达21%。 我们将深入研究这些测试的细节,探索制动系统的主要特性,并讨论安装所需的工程和安全标准。

作为司机,我们了解反应灵敏且高效的制动系统的重要性。 它们使我们有信心安全有效地在道路上行驶。 制造商和工程师一直致力于提高制动性能,澳大利亚工程测试的结果表明该领域取得了显着进步。

制动性能的重要性

在越野地形中行驶时,制动器的性能对于确保安全和控制起着至关重要的作用。 实现更短制动距离的能力可能是险些躲过潜在事故和在您的挑战性地形中经历碰撞之间的决定性因素 4wd. 它使驾驶员能够迅速应对不可预见的障碍或地形条件的突然变化。 Terrain Tamer 已经开发出一种 B耙子套件 适合澳大利亚的条件。

Big Brake 升级套件:澳大利亚工程测试和结果

进行了澳大利亚工程测试以评估制动性能 Big 刹车升级套件. 结果令人印象深刻,制动距离平均增加了 14%。 这种改进可归因于各种因素,包括制动部件的设计和特性。

使用后盘转换套件最多可提高 21%

这个 制动套件 该系统与后盘改装套件搭配使用时性能进一步提升。该组合显著提升了高达21%的制动距离。此项升级进一步增强了制动力,并在各种驾驶条件下提升了车辆的控制力。

Big Brake 升级套件制动系统的主要特点

改进的制动性能可归因于几个关键特性 制动套件. 这些功能协调工作,提供卓越的制动力和响应能力。 让我们更详细地探讨它们:

加大 2 件式锻造铝制卡钳

这个 制动套件 使用扩大的 2 件锻造铝卡钳。 这种设计确保了更大的强度和耐用性,同时最大限度地减轻了重量。 轻质结构有助于减轻簧下重量,从而对车辆的整体操控性和性能产生积极影响。

6 罐(前)或 4 罐(后)卡钳

这个 制动套件 配有一对用于前轮的 6 罐式卡钳或用于后轮的 4 罐式卡钳。 这些高性能卡钳在制动转子上提供一致且均匀的夹紧力,从而提高制动效率。 卡钳经过精心设计,即使在苛刻的驾驶条件下也能承受高温并保持最佳性能。

带有 Geomet 涂层转子的扫掠面积增加

本篇 4WD 制动套件 包含 6 槽或 10 槽和带凹坑的 Geomet 涂层转子,与 OE 转子相比,扫掠面积增加了 40%。 较大的表面积改善了散热并增强了制动性能,尤其是在长时间或重制动时。 Geomet 涂层具有耐腐蚀性,可延长转子的使用寿命。

匹配卡尺支架和螺栓

为确保正确安装和最佳性能,制动系统包括匹配的卡钳支架和螺栓。 这些组件经过精心设计,可与卡钳和其他制动系统元件无缝配合。 精确的配合和兼容性增强了系统的整体完整性和功能。

凯夫拉尔陶瓷低尘刹车片

系统中的刹车片由凯夫拉尔陶瓷材料制成。 这些刹车片具有出色的摩擦特性,可实现灵敏高效的制动。 此外,与传统刹车片相比,它们产生的刹车粉尘更少,从而减少维护并保持车轮清洁。

不锈钢编织软管

制动系统包括一套全轴不锈钢编织软管。 这些软管提供增强的耐用性和改进的制动踏板感觉。 它们能够抵抗压力下的膨胀,确保始终如一的制动性能和稳固的踏板响应。

高级合金钢刹车片绝缘子

刹车片绝缘体由高级合金钢制成,可确保高效的热传递并最大限度地减少与热相关的制动衰减。 绝缘体有助于保持一致的制动性能并防止刹车片过早磨损。

不锈钢基台

制动系统采用不锈钢基台,作为刹车片的导向和支撑。 这些支座可确保刹车片的正确对齐和移动,有助于实现一致且均匀的制动性能。

工程和安全标准 Terrain Tamer 刹车升级套件

必须强调的是 大刹车升级套件 经过全面设计和 ADR 批准。 这意味着它们已经过严格测试并符合澳大利亚设计规则 (ADR) 规定的必要安全和性能标准。

由合格技工安装

为确保正确安装和功能正常,这些制动系统套件只能由合格的技工安装。安装过程需要专业的技术知识和精准的精度,以确保最佳性能和安全性。

工程师检查和遵守国家规定

安装后 制动系统升级套件, 由工程师对其进行检查和签字至关重要。 此步骤确保符合国家法规并验证升级后的制动系统的安全性和有效性。 必须遵循这些程序以满足必要的法律要求并维护车辆的整体安全。

选择 Terrain Tamer 大型刹车套件 4WD

澳大利亚的工程测试表明,制动距离显著改善,展现了提高道路安全性和性能的潜力。 Terrain Tamer 制动系统提供了多种有助于提升性能的功能,包括加大的锻造铝卡钳、Geomet涂层刹车盘以及高性能刹车片。安装过程中务必遵循推荐的工程和安全标准,并确保符合国家法规。

通过选择经过广泛测试并符合行业标准的制动系统,驾驶员可以更加安心,因为他们知道自己已经为自己和路上其他人的安全做出了投资。

录像抄本:

https://www.youtube.com/watch?v=iPur6dYeye0

安装 Big Brake 升级套件:分步指南

Terrain Tamer 强烈建议将所有与刹车相关的任务委托给经过认证的机械师。

  • 使用起重机举起车辆并拆下车轮。 牢固地夹住柔性制动软管以防止流体泄漏。
  • 松开制动管并取下固定夹和管固定支架。
  • 松开卡钳螺栓并丢弃卡钳和圆盘转子。
  • 通过卸下背板为较大的转子腾出空间。 彻底清洁转子安装面。 为确保适当的间隙,使用两个车轮螺母临时安装新的圆盘转子并检查背板。
  • 将垫片支架和卡钳安装到外壳上,确保转子位于卡钳两侧的中央。
  • 在圆盘垫断裂板上涂上防乱涂化合物,然后继续安装垫子。
  • 安装防震弹簧并用螺栓固定。
  • 安装新的柔性制动软管。
  • 重新安装固定弹簧夹和软管固定支架,确保与软管正确对齐。
  • 重新安装车轮后,通过驾驶车辆并逐渐将制动器施加到新的刹车片上,让制动器稳定下来。 关闭

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大刹车升级套件常见问题解答

A 大刹车升级套件 是一个售后市场组件,用更注重性能的套件取代您车辆现有的制动系统。 它通常包括升级后的转子、卡钳和刹车片,以及其他零件,如线路和支架。 此次升级的目的是提供更好的制动力,在紧急情况下更好地控制,并延长使用寿命。

A 大刹车升级套件 将您车辆现有的制动部件更换为更大、更强劲的部件。升级包括新的转子和卡钳,以增强散热性能和制动力。此外,还包含改进的刹车片、管路和支架,以确保所有部件正确连接并正常运行。

的主要优势 大刹车升级套件 改进的制动性能和更高的耐用性。 更大的转子允许更好的散热,这意味着更少的衰减和更一致的制动力。 此外,卡钳在刹车片上提供更大的夹紧力,在紧急情况下提供更好的控制。 最后,升级后的线路有助于确保您的车辆在您的控制之下。

这些 大刹车升级套件 专为特定车型设计。购买和安装套件前,务必检查兼容性。建议咨询合格的机械师或制造商,以确保套件适合您的车辆。

虽然安装售后制动系统套件可能不会使您的整车保修失效,但可能会影响制动部件的保修范围。建议您咨询您的车辆制造商或保修提供商,了解有关改装的具体条款和条件。

刹车片的使用寿命取决于多种因素,例如驾驶方式、路况和使用的刹车片类型。 通常,刹车片应定期检查,当达到制造商规定的一定磨损极限时应更换。 建议遵循制动系统制造商提供的维护计划或咨询合格的机械师。

安装这些制动系统套件需要专业技术知识和精准度。建议由具备制动系统操作经验的合格技工安装。这样可以确保正确安装、功能正常,并符合安全标准。

 

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