乔恩·菲普斯
艾伦，我听说我的扭力杆 100 系列的外倾角调整是不可能的。这是真的？我当地的轮胎店似乎没有兴趣帮助我，但我的轮胎磨损一直不规则，有人告诉我这是由于外倾角调整不正确造成的。我应该寻找什么以及我应该与谁交谈？
艾伦
乔恩，我不确定你住在哪里，但我很有兴趣看看你车辆的轮胎磨损情况。您的车辆内置有外倾角调节装置；它是一个偏头螺栓，因此调整外倾角没有问题，这是对扭杆的单独调整，可以升高或降低你的 4WD.
听起来您需要一个优秀的前端调整人员，他应该能够毫无顾虑地为您纠正这个问题。
请记住乔恩 4WD由于正常原因，近侧前轮胎比车辆上的所有其他轮胎磨损得更多，这是不可取的，但却是正常的。轮胎的越野性能越好，您就越需要频繁地更换轮胎。旋转轮胎的正确方法是越过前轮胎并向前移动后轮胎（不要接触备胎）。
您可能已经注意到，使用优质的越野轮胎，每 6000-8000 公里旋转一次就可以避免这种磨损。如果您想与我详细了解您的具体轮胎磨损情况，请给我打电话。谢谢。
