Luigi Pelaia(新南威尔士州帕纳尼亚)270513

你好,艾伦,我有一辆双驾驶室 2002 款丰田 Hilux,配备 3 升涡轮柴油发动机和 5 速手动变速箱。我安装了 D-Tronic 芯片、3 英寸排气 K&N 空气过滤器、Tine 淋浴、差速呼吸器、前后储物柜、4 英寸举升装置、32 英寸 Cooper 轮胎、合金托盘、水箱和空气箱、远程油箱、 LED 照明贯穿始终,ARB 灯泡配有 Warn XP9.5 绞车和 GME 收音机。我从新车就拥有它并且喜欢我的卡车!

我一直在 4Wd大约 15 年了,最近从约克角回来——真是一次冒险!至于未来对卡车的改装,我认为比率变化可能会发生。我很想去看看维多利亚高地,再次前往弗雷泽岛会让我兴奋不已。

我们从海角回来,没有出现任何机械问题,但到家 4 周后,我去选择 4WD 并且前轮没有接合?它进入低速范围,但前轮没有驱动?考虑到自从海角之后我们就没有越野过,我不知道出了什么问题。

艾伦

路易吉,我会尽量简短,但你需要做的就是拉起手刹,将箱子置于空档并爬到下面。看看能否转动前尾轴。如果您可以转动前尾轴,那么您所要做的就是将前轮毂锁定,看看是否还能转动前尾轴。如果您仍然可以转动前尾轴,那么您的前轮毂,甚至是车轴或差速器本身的其他部件都出现了问题。

从这一点开始,您需要取下前轮毂,看看是否可以看到车轴正在移动。这可能只是一件简单的事情,比如一个前轮毂粘住并且不接合——或者可能是内部更严重的事情,但至少你发现它是前轮。

如果您发现在轮毂锁定的情况下无法转动尾轴,您要做的就是松开前轮毂,并确保之后仍可以转动前尾轴,然后选择 4WD 从机舱内。如果您仍然可以转动前尾轴,那么问题就出在分动箱内部的某个地方。确保您的选择器水平没有改变或卡住并移动选择的连杆 4WD.

除此之外,您的下一步是将分动箱拉出以将其拆下。如果您对说明有任何疑问,请联系我们;这可能有点令人困惑,但只要一次安静地做一次,我想你就会发现问题所在。祝你好运。

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