托德·莫顿，斯昆，新南威尔士州：

嗯，我在陆地上长大，学会了开 MQ Patrol，而且我一直在开 4WD从那时起...2 辆 Patrol、1 辆路虎揽胜，现在是我的 80 年代系列。

我将这辆马车设置为旅行车，它是涡轮增压的，安装了新的悬架，以及安全屏障和涡轮计时器。我想在上面安装更大的轮胎，调整差速比以适应它们，并在前后安装差速锁。哦，电动绞盘也很棒！

它即将达到 300,000 公里的里程碑，我很想再跑 300,000 公里，所以我希望得到一些关于如何实现这一目标的建议？

艾伦·格雷：

托德，当人们告诉我他们认为他们的引擎即将淘汰时，我会问他们三件事。

1. 开始还好吗？
2. 有没有很重的噪音？
3. 油的用量是多少？

如果这三件事没问题，我会倾向于将它打入地下，但显然在你这样做时会照顾它！只要注意涡轮增压，我会有点担心那个年龄的售后涡轮增压。

我倾向于在上面放一个废气温度计，当然还有涡轮增压计。如果您可以安装中间冷却器，那就太好了 - 它肯定会延长电机的使用寿命。除此之外，我只是关心它——有些人报告的行驶里程几乎是 300,000 公里的两倍。

按照你的里程数，如果 启动, 运行, 不使用油 和 不会发出过多的噪音 我会继续使用它，伙计！