罗伯特·沙洛克（Robert Sharrock）（新南威尔士州达普托）

拥有车辆： 1997 100 系列 1HZ

我住在新南威尔士州和昆士兰州周围的几个地方，我开车 4WD在工作和地下矿井中工作，但直到大约 5 年前才开始认真对待。我买了这辆“巡洋舰”，配有 1HZ 柴油发动机和售后涡轮增压器。到目前为止，我已经安装了通气管、货物护栏、车顶笼、2 英寸升降机、聚气囊、33 英寸轮胎、ARB 撒哈拉 酒吧配有铁人三项绞车、柴油燃气、单个后轮胎架。我还制作了一组后抽屉来满足我的要求。

自从我换了新轮胎和 2 英寸升力后，我的车就出现了传动系统振动。我重新平衡了轮胎并检查了万向节。它们并不新鲜，但看起来还不错。如果它们不是原因的话，我现在不想改变它们。不知道是不是前单向角度太陡导致前传动轴失去平衡。

我正在慢慢地一点一点地检修，因为我想让卡车在我的南奥兹之旅中达到最佳状态。你对我有什么建议吗？

艾伦

你好，罗伯特，我要做的就是把汽车从地面上抬起来，看看静止时是否仍然有振动。确保你的同伴在机舱内，以防万一发生什么情况，你可以更好地控制局势。

拆下前尾轴，看看是否有转向节的迹象，当要求大学超过其驱动角度时就会发生这种情况。尾轴单元的内侧通常会有一个见证标记。通常可以使用模具磨床进行一些工作来修复它。听起来你已经解决了这个问题，而且单反的角度太陡了。您可能需要安装双万向节以减少轴的操作角度。

我也倾向于在专门的尾轴商店检查轴并进行平衡。经验法则是，如果尾轴出现振动，随着车速的增加，振动会变得更严重。检查一下我们讨论过的那些事情，我想你会发现你的问题。谢谢老哥，祝你好运。