Alex Healey（昆士兰州金格罗伊）

嗨，艾伦，我最近在我的实心轴丰田 Hilux 上完成了旋转轮毂改造。我在手册中找不到有关两个 54 毫米轮毂螺母扭矩设置的任何信息。我最终将它们尽可能紧密地固定在车轮轴承上，然后将它们向后退约 1/8^th 转一圈。

我开着卡车行驶了大约一个小时，当我停下来时，轮毂太热了，无法触摸！您知道这是否是由于轮毂螺母拧得太紧造成的吗？您是否知道这些螺母的正确扭矩设置或拧紧程序？

任何建议将不胜感激。

艾伦

嗨，亚历克斯，您的轮毂很可能由于车轮轴承安装得太紧而过热。设置扭矩更多的是一种感觉过程，而不是实际的扭矩读数。我会像你一样拧紧螺母，让车轮旋转，然后用大锤子在轮胎上敲几下。我似乎总是为此陷入很多麻烦，但我认为获得原谅总是比获得许可更容易。

如果你像我一样开车，当你越野时，你的车轮就会撞到岩石和车辙，所以如果你没有在车间里完全安装轴承，很快就会为你完成，并且螺母需要重新调整。在车间里做这件事可能是一个更好的主意。

正确安装轴承后，再次拧紧螺母并旋转车轮几次，然后将螺母退回到车轮上只有一点游隙的位置，然后将其转到大约中间位置这两点。请记住，通过锁紧螺母的作用，狭窄的调节螺母将被更紧地推到轴承上。祝亚历克斯好运。