Pat Lukovic (Shepparton, VIC)

Ahoj Allan, používal som HiLux s dvojitou kabínou z roku 95 na prenášanie náradia medzi jednotlivými prácami, ale odkedy som zmenil kariéru, už nepotrebujem nosiť toľko vybavenia vzadu. S menšou hmotnosťou na zadnej náprave som si všimol, že keď jazdím v teréne, zadná časť nemá takmer žiadnu pružnosť a dvíham kolesá cez čokoľvek väčšie ako kamienok.

Počul som, že ak odstránim dva najkratšie listy z ktoréhokoľvek obalu, uvoľním si oveľa viac cestovania, ale trochu sa obávam, že sa tým otvorím osí.

čo myslíš? Mal by som sa pozrieť na zmenšenie balenia listov alebo by som si mal kúpiť úplne nové pružinové balenia, ktoré sú lepšie navrhnuté na ohýbanie?

Allan

Pat, nevidel som vozidlo, ale je možné, že máš to, čo nazývame „dvojstupňové odpruženie“, čo sú tri zo štyroch ľahkých listov, ktoré fungujú ako normálne odpruženie, keď jazdíš bez nákladu a potom máš o niečo ťažšie. listy, keď ho naložíte, takže vytiahnutie spodných listov by vašej schopnosti ohýbania vôbec nepomohlo, pretože sú to tie ťažké, ktoré skutočne zaberajú záťaž.

Odstránenie listov však pravdepodobne nie je zlý nápad. Robili sme to, keď sa cestujúci chceli previezť v buši a potrebovali o niečo väčší komfort jazdy. Existuje spôsob, ako to urobiť, a myslím si, že ak pôjdete do jarnej prevádzky v Sheppartone a poviete im, čo ste mi vysvetlili, buď to urobia za vás, alebo vám povedia, čo máte robiť. Ale len kvôli tomu by som nové pružiny nekupoval, tie čo máš určite dokážeš opraviť.

Vyskúšajte Pat a dajte nám vedieť, ako sa vám darí.