Paul Stevec (Doonside, NSW)

Allan, všimol som si na 4WD Akčné DVD, na ktorých práve staviate starý 45 LandCruiser LV. Rád sa pozerám, ako sa to všetko spája, keďže sám mám starú Troopy a keď som videl, ako sa do toho púšťate, inšpirovalo ma to vytiahnuť prst a pustiť sa do toho môjho. .

V jednej z epizód som videl, že ste úplne rozobrali komponenty riadenia vrátane reléovej skrinky. Je to ťažké pre domáceho mechanika alebo by som to mal nechať na jedného z profesionálov? Z toho, čo som videl, sa nezdalo, že by to bolo až také zložité, ale správne fungovanie riadenia je pre mňa do istej miery dôležité a nechcem to pokaziť.

Ďakujem Allan.

Allan

Paul, riadenie je na tvojom modeli jednoduché. Musíte len sledovať nastavenie lopty na ramene pitmana. Urobíte to pevne, potom to ustúpite o pol otáčky plus trochu viac, aby sa zmestila závlačka.

Existujú 2 typy držiaka ramena napínacieho hriadeľa. Posledný typ má 14 mm skrutku na vrchu krytu a kryt je skosený, skrutka slúži na uzamknutie nastavovacieho kotúča, keď ho dokončíte. Ak máte predchádzajúci typ, budete mi musieť znova poslať e-mail a ja vám popíšem lacný spôsob, ako to opraviť.