Chris Jacobs (Robina, QLD)
Chystám sa vymeniť spojku v mojom TB42 Nissan GQ Patrol a bolo mi povedané, že krabica je ťažká ako nákladné auto Mack a že potrebujem špeciálne vybavenie, aby som ju dostal dovnútra a von z vozidla. Môj mechanik mi povedal, aby som sa neobťažoval, pokiaľ nemám pripravený zdvihák prevodovky, ktorý nevlastním. Moja otázka znie, môžem ho podoprieť motorovým žeriavom cez dvere a dole cez otvor radiacej páky?
Naozaj nechcem skončiť s 200kg prevodovkou na hlave, takže ak je to hlúpy nápad, dajte mi vedieť, ale nevidím, ako by to nefungovalo? Je to génius, alebo by som si mal nahnať tých tridsať dolárov a najať si zdviháka?
Tiež, aké dôležité je obrábanie zotrvačníka? Dúfal som, že prácu prelomím za jediný deň a odoslanie zotrvačníka do strojárne by pridalo ďalších dvadsaťštyri hodín.
Allan
Chris, výmena spojky na TB42 by zahŕňala, ako naznačuješ, demontáž a opätovné namontovanie prevodovky. Dá sa to urobiť pomocou motorového žeriavu, ale keďže musíte posunúť prevodovku späť o 300-400 mm, nemusí byť dostatočná medzera v podlahe. Ak je podlaha vonku alebo ak je tam miesto, šiel by som tým smerom, ale ak táto metóda nie je možná, potom to urobí garážový zdvihák na kolesách.
Spätná montáž skrinky vyžaduje veľmi stabilný pohyb, aby nedošlo k uvoľneniu uvoľňovacieho ložiska, a dbajte na to, aby prevodovka pri spätnej montáži nevisela zo spojkovej lamely. Aby ste túto prácu zvládli, potrebujete nástroj na nastavenie spojky, a ak to dokážete, mať dve dlhé (200 mm alebo viac) skrutky s odrezanými hlavami, ktoré sa zaskrutkujú do krytu zvona a pomôžu naviesť prevodovku na miesto. Vždy musíte opracovať zotrvačník a nezabudnite zohnať kolegu, ktorý vám pomôže.
PS Uistite sa, že mi dáte vedieť, ktorý víkend sa chystáte na prácu, a ja sa postarám, aby som nebol k dispozícii!
Vďaka kamoš.
AG
