Pat Lukovic (Shepparton, VIC)

Bună Allan, obișnuiam să-mi foloseam cabină dublă HiLux din '95 pentru a-mi transporta uneltele între locuri de muncă, dar de când mi-am schimbat cariera nu mai trebuie să port atât de mult echipament în spate. Cu o greutate mai mică peste puntea din spate, am observat că atunci când conduc offroad, partea din spate nu are aproape nicio flexiune și ridic roți peste ceva mai mare decât o pietricică.

Am auzit că, dacă scot cele mai scurte două frunze din fiecare pachet, voi elibera mult mai mult deplasare, dar sunt puțin îngrijorat că, făcând acest lucru, mă voi deschide pentru a înfășura axul.

Ce crezi? Ar trebui să mă gândesc la reducerea pachetului meu de frunze sau ar trebui să cumpăr pachete de arcuri complete noi, care sunt mai bine concepute pentru îndoire?

Allan

Pat, nu am văzut vehiculul, dar este posibil să ai ceea ce numim „suspensie în două trepte”, care sunt trei din patru foi ușoare care acționează ca suspensie normală atunci când conduci fără încărcătură și apoi ai ceva mai greu. frunze pentru când îl încarci, așa că scoaterea frunzelor de jos nu îți va ajuta deloc capacitatea de flexie, deoarece acestea sunt cele grele care preiau sarcina.

Cu toate acestea, scoaterea frunzelor nu este o idee rea. Obișnuiam să facem asta atunci când călătorii doreau să-și conducă vehiculele prin tufiș și aveau nevoie de un pic mai mult confort de călătorie. Există o modalitate de a face asta și cred că dacă mergi la o lucrare de primăvară din Shepparton și le spui ce mi-ai explicat, fie o vor face pentru tine, fie îți vor spune ce să faci. Dar nu aș cumpăra arcuri noi doar pentru asta, sunt sigur că le poți repara pe cele pe care le ai.

Încearcă-l pe Pat și spune-ne cum te descurci.