James Christiano
Bună Allan, Recent am avut o problemă cu Toyota Surf diesel de import cu putere redusă. L-am deținut doar de o lună, dar a fost foarte greu de turat și tușește și stropi până la ralanti. L-am dus la un atelier si au diagnosticat un filtru de combustibil foarte vechi si infundat.
A fost schimbat cu unul nou și problemele par să dispară, dar mă întrebam dacă aș fi putut cauza daune de durată și dacă ar trebui să mă uit sau să schimb altceva înainte de a fi plătit pentru alte costuri?
Mulțumesc Allan
Allan
James, sugerez un service complet pentru schimbarea tuturor fluidelor și filtrelor. Dacă filtrul de combustibil era strâmb și celelalte ar putea fi. De asemenea, dacă nu există istoric de service, un set de recunoaștere a injectoarelor de la Terrain Tamer ar fi o întreținere preventivă bună.
Dieselurile pot fi dificil de stabilit starea lor de sănătate, deoarece sunt în general puțin mai zgomotoase decât benzinele. Verific 6 lucruri:
- Zgomotul pe care îl auzi la distanță de vehicul,
- Dificultate a începe de la frig,
- consumul de ulei,
- Culoarea evacuarii la diferite sarcini ale motorului,
- Blow-by în motor și
- Bule de gaz în lichidul de răcire
Veți avea nevoie de un tip diesel bun pentru a verifica toate aceste lucruri pe deplin, dar aș sugera că probabil că nu există daune de durată din cauza filtrului de combustibil blocat.
Puff, ce zici de asta! Doar nu lăsați asta să se întâmple cu un motor diesel common-rail sau veți avea o mulțime de bani.
Mulțumesc James.
