Robert Sharrock (Dapto, NSW)

Vehicul deținut: 1997 100 Series 1HZ

Am locuit în mai multe locuri din NSW și QLD, am condus 4WDE la locul de muncă și în minele subterane, dar niciodată nu a luat serios până acum aproximativ 5 ani. Am cumpărat acest „Cruiser”, cu motorină 1HZ și turbo aftermarket. Până acum am montat un snorkel, barieră de marfă, cușcă de acoperiș, lift de 2 inci, poli-airbag-uri, anvelope de 33 inci, ARB Sahara bar cu un troliu Ironman, gaz diesel, un singur suport pentru anvelope spate. De asemenea, am construit un set de sertare spate pentru a se potrivi cerințelor mele.

De când am primit anvelope noi și liftul de 2 inch, mașina mea a dezvoltat o vibrație a transmisiei. Am avut anvelopele reechilibrate și am verificat articulațiile uni. Nu sunt noi, dar par bine. Nu vreau să trebuiască să le schimb în acest moment, dacă acestea nu sunt cauza. Nu știu dacă unghiul unității frontale este prea abrupt și cauzează că echilibrul din față al arborelui de transmisie se epuizează.

Revizuiesc încetul cu încetul lucrurile, pentru că vreau să fac camionul la zero pentru călătoria mea în South Oz. Ai vreun sfat pentru mine?

Allan

Bună ziua Robert, ceea ce aș face este să ridic mașina de la sol și să văd dacă mai aveți vibrații când stați. Asigurați-vă că aveți partenerul în cabină doar în cazul în care se întâmplă ceva, puteți controla situația un pic mai bine.

Îndepărtați arborele de frână din față și vedeți dacă există dovezi ale articulației, ceea ce se întâmplă atunci când unităților li se cere să depășească unghiul de acționare. Deseori va exista un semn de martor chiar în interiorul arborelui de frână. Poate fi adesea reparat cu un pic de lucru cu un polizor. Se pare că ai pus degetul asupra problemei, iar unitățile sunt pur și simplu pe un unghi prea abrupt. Este posibil să trebuiască să instalați o îmbinare cu cardan dublu pentru a reduce unghiul de funcționare al arborelui.

Aș fi înclinat să verific arborele și să fie echilibrat și la un magazin dedicat de arbori de frână. O regulă generală este că, dacă există o vibrație în arborele de frână, aceasta se va agrava pe măsură ce viteza vehiculului crește. Verifică acele lucruri despre care am vorbit și cred că vei găsi problema ta. Mulțumesc prietene, noroc cu asta.