150713

Frank Williams (Yarrawonga, NT)

Bună Allan, dețin un LandCruiser Seria 80 frumos modificat, cu motorul NA 1HZ. Am fost în tot statul cu el și îl iubesc absolut până la moarte. A fost la fel de fiabil ca o piatră și nu m-a dezamăgit niciodată, adică până ieri. Am sărit și m-am dus să pornesc motorul și nu am primit nimic. Toate luminile de bord, manometrele, farurile și motorul de pornire au rămas bine și cu adevărat stinse. Starterul nici măcar nu a făcut clic!
A trebuit să sufăr indignitatea de a-l conduce pe Getz al soției la muncă!

Când m-am întors acasă, mi-am scos multimetrul și am verificat sistemul electric. Spre surprinderea mea, ambele baterii citesc încă încărcarea completă! De asemenea, troliul funcționează în continuare la fel de normal; doar electricitatea vehiculului nu funcționează. Ai idee ce ar putea fi asta? Am tras și inspectat fiecare siguranță din camion și chiar și bancul a testat solenoidele alternatorului și ale demarorului.

Totul pare să funcționeze bine, cu excepția faptului că încă nu am putere. Ce credeți că aveți idei?

Allan

Bună Frank, în timp ce îți scoateți multimetrul, aș verifica tensiunea pe stâlpii bateriei și apoi pe terminalele bateriei pentru a verifica dacă aveți o problemă de la terminal la post. Ele pot fi atât de strânse cum doriți, dar le-am văzut primind un strat de culoare cupru pe stâlp care nu va transmite absolut deloc electricitatea prin el.

Dacă se verifică bine, aș verifica terminalul negativ al bateriei la punctul de împământare al motorului pentru a mă asigura că nu este corodat sau rupt și, în principiu, verific integritatea fiecărui cablu. În continuare, aș trece la postul pozitiv de pe solenoidul de pornire, care va verifica dacă conexiunile dintre acesta și baterie funcționează așa cum ar trebui. Ultimul lucru de luat în considerare este terminalul principal din spatele alternatorului. Cu un pământ bun, ar trebui să obțină tot timpul tensiunea completă a bateriei.

Este posibil să fi existat un scurt undeva în sistem și să fi aruncat legătura fuzibilă lângă baterie, deci merită să aruncăm și o privire rapidă. Cu aceste câteva verificări simple cu multimetrul dvs. (unul dintre cele mai bune instrumente pe care le puteți avea!), Sunt sigur că veți găsi problema dvs. în cel mai scurt timp. Dacă nu, sunați-ne și o vom rezolva.

Mulțumesc.

Folosim cookie-uri

Folosim cookie-uri pe site-ul nostru. Unele dintre ele sunt esențiale pentru funcționarea site-ului, în timp ce altele ne ajută să îmbunătățim acest site și experiența utilizatorului (cookie-uri de urmărire). Puteți decide singur dacă doriți sau nu să permiteți cookie-urile. Vă rugăm să rețineți că, dacă le respingeți, este posibil să nu puteți utiliza toate funcționalitățile site-ului.