AP: Så du bør ta med deg et reservefilter?

Allan: Ja, jeg liker ikke skum i det hele tatt.

AP: Ok, så hva med å reise med andre mennesker, si en gruppe på 6 kjøretøy, god idé, dårlig idé, er det noe du kan gjøre for å få en bedre tur med luftfiltrering?

Allan

Vel enten vær leder eller hold deg en halvtime bak alle andre.

AP: En halvtime?

Allan: Vel...29 minutter avhengig av støvet.

AP: La oss si verste fall - la oss si at du er nummer to i køen og uansett grunn måtte du holde deg innenfor synsvidde, så du fikk en hel masse støv. Fortell meg hvilken skade det ville gjort?

Allan: Når et filter begynner å bli blokkert, har det økte suget på den gjenværende ublokkerte delen en tendens til å suge gjennom det veldig fine støvet som du ønsker å holde ute av motoren, og det er den delen som faktisk kommer inn uten å vite det og ødelegger motoren i en veldig rask tid – det er som å putte sandpapir inn i motoren.

AP: Så det danner grus …

Allan: Grit henger allerede rundt i veldig fine siltlignende partikler. Den typen ting du polerer metall med og som snart ødelegger motoren fordi den nå suges inn i luftrenseren fordi den er halvt begrenset.