Luigi Pelaia (Panania, NSW)
Dag Allan, jeg har en Toyota Hilux 2002 med to førerhus med 3L turbodiesel og 5-trinns manuell boks. Jeg har montert en D-Tronic-brikke, 3-tommers eksos K&N-luftfilter, Twine-dusj, diff-ventilatorer, skap foran og bak, 4-tommers heis, 32 i Cooper-dekk, et lettmetallbrett, vann- og lufttanker, langdistansedrivstofftank, LED-belysning gjennomgående, en ARB-pære med Warn XP9.5-vinsj og en GME-radio. Jeg har eid den siden ny og elsker bilen min!
Jeg har vært 4Wdi omtrent 15 år og har nylig kommet tilbake fra Cape York - for et eventyr! Når det gjelder fremtidige mods til lastebilen, tror jeg en endring i forholdet vil være på kortene. Jeg ville elske å se det viktorianske høylandet, og en ny tur til Fraser Island ville få meg til å begeistre.
Vi kom tilbake fra Kapp uten mekaniske problemer, men 4 uker etter hjemkomst går jeg for å velge 4WD og forhjulene er ikke koblet inn? Den går inn på lavt område, men ingen kjøring til forhjulene? Jeg er usikker på hva som har gått galt med tanke på at vi ikke har vært terreng siden Kapp.
Allan
Luigi, jeg skal fatte meg så kort jeg kan her, men det du trenger å gjøre er å sette på håndbremsen, sette boksen i nøytral og krype under. Se om du kan snu den fremre bakakselen. Hvis du kan snu den fremre haleakselen, så er alt du trenger å gjøre å låse de fremre navene inn og se om du fortsatt kan snu den fremre haleakselen. Hvis du fortsatt kan snu den fremre bakakselen, har du problemer med de fremre navene, eller til og med akselen eller noe i selve diff.
Fra dette tidspunktet må du ta av de fremre navene og se om du kan se at akslene beveger seg. Det kan bare være en enkel ting som at et av frontnavene fester seg og ikke griper inn – eller det kan være noe mer alvorlig inni, men du har i det minste funnet ut at det er fronten.
Hvis du finner ut at du ikke kan dreie haleakselen med navene låst inn, er det du gjør å løsne de fremre navene og sørge for at du fortsatt kan snu den fremre haleakselen etter det, og deretter velge 4WD fra innsiden av hytta. Hvis du fortsatt kan snu den fremre bakakselen, er problemet tilbake inne i overføringskassen et sted. Pass på at velgernivået ikke har endret seg eller satt seg fast og forskjøvet koblingen som velger 4WD.
Bortsett fra det, vil det neste trinnet ditt være å trekke overføringsvesken ut for å få den strippet ned. Kom tilbake til oss hvis du har problemer med instruksjonene; det kan være litt forvirrende, men bare gjør det stille én om gangen, så tror jeg du vil finne ut hva problemet er. Lykke til.
