Chris Jacobs (Robina, QLD)

Jeg er i ferd med å bytte ut clutchen i min TB42 Nissan GQ Patrol, og jeg har blitt fortalt at boksen er like tung som en Mack-lastebil og at jeg trenger spesialutstyr for å få den inn og ut av kjøretøyet. Mekanikeren min sa til meg at jeg ikke skulle bry meg med mindre jeg har en overføringsjekk klar, som jeg ikke eier. Spørsmålet mitt er, kan jeg støtte den med motorkranen min gjennom dørene og ned gjennom girspakhullet i stedet?

Jeg vil virkelig ikke ende opp med å ha 200 kg girkasse på hodet, så hvis det er en dum idé, gi meg beskjed, men jeg kan ikke se hvordan det ikke ville fungere? Er dette genialt, eller bør jeg sette opp tretti dollar og leie en knekt?

Dessuten, hvor viktig er svinghjulsbearbeiding? Jeg håpet å slå jobben over på en enkelt dag, og å sende svinghjulet til en maskinverksted ville legge til ytterligere tjuefire timer.

Allan

Chris, å bytte clutch på TB42 vil innebære, som du antyder, fjerning og montering av girkassen. Det kan gjøres med en motorkran, men ettersom du må flytte girkassen tilbake 300-400 mm kan det hende at det ikke er nok mellomrom i gulvpannen. Hvis gulvet er ute eller hvis det er plass, ville jeg gått den veien, men hvis den metoden ikke er mulig, vil en garasjejekk på hjul gjøre jobben.

Montering av boksen krever veldig jevn bevegelse for ikke å løsne utløserlageret og pass på å ikke la girkassen henge av clutchplaten ved montering. For å hjelpe deg med denne jobben må du ha et clutchjusteringsverktøy, og hvis du klarer det, ha to lange (200 mm eller så) bolter med hodene kuttet av for å skru inn i klokkehuset og hjelpe med å styre girkassen på plass. Du må alltid maskinere svinghjulet, og ikke glem å få en kompis til å hjelpe.

PS Sørg for at du gir meg beskjed hvilken helg du skal gjøre jobben, så skal jeg sørge for at jeg ikke er tilgjengelig!

Takk kompis.

AG