Alex Healey (Kingaroy, QLD)

Hei Allan, jeg har nylig fullført en ombygging av svingnav på min solide aksel Toyota Hilux. Jeg kunne ikke finne noe i manualen min med hensyn til momentinnstilling for de to 54 mm navmutrene. Jeg endte opp med å gjøre dem så tett som mulig for å feste hjullagrene og deretter rygge dem av ca 1/8^th av en sving.

Jeg tok lastebilen en tur i rundt en time, og da jeg stoppet var navet for varmt til å ta på! Vet du om dette var på grunn av at navmutrene ble for strammet? Vet du tilfeldigvis de riktige momentinnstillingene eller strammeprosedyren for disse mutrene?

Eventuelle råd vil bli mye verdsatt.

Allan

Hei Alex, navet ditt kan godt ha blitt overopphetet på grunn av at hjullagrene er skrudd opp for tett. Å sette dreiemomentet på dem er mer en følelsesprosess enn en faktisk dreiemomentavlesning. Jeg ville strammet mutrene som du gjorde og gitt hjulet en snurr, og deretter gitt det et par knekk med en stor hammer på dekket. Det ser alltid ut til at jeg får mye problemer for dette, men jeg tror det alltid er lettere å få tilgivelse enn tillatelse.

Hvis du kjører som jeg gjør, vil hjulene dine bli truffet mot steinene og hjulsporene i det øyeblikket du kjører utenfor veien, så hvis du ikke setter lageret fullt ut på verkstedet, vil det være gjort for deg om ikke lenge, og mutterne må justeres på nytt. Å gjøre det på verkstedet er nok en mye bedre idé.

Etter at du har satt lageret riktig på plass, stram mutrene igjen og snurr hjulet et par ganger, skru deretter mutrene tilbake til det punktet hvor det bare er litt spill ved rattet, og ta det til omtrent halvveis mellom disse to punktene. Husk at den smale justeringsmutteren vil bli skjøvet strammere inn på lageret ved virkningen av låsemutteren. Lykke til med det Alex.