Jon Phipps

Allan, azt hallottam, hogy a 100-as sorozatú torziós rudam dőlését lehetetlen beállítani. Igaz ez? Úgy tűnik, hogy a helyi gumiboltom nem érdekel, hogy segítsen nekem, de szabálytalanul koptam a gumiabroncsokat, amiről azt mondták, hogy a dőlésszög helytelen beállítása miatt. Mit keressek és kivel beszéljek?

Allan

Jon, nem tudom, hol laksz, de nagyon érdekelne, hogy megnézzem a gumiabroncsok kopását a járművén. A járműbe beépített dőlésszög-szabályozás van beépítve; ez egy eltolt fejű csavar, így nincs probléma a dőlésszög beállításával, amely a torziós rudak külön beállítása, amelyek emelik vagy leengedik 4WD.

Úgy tűnik, szüksége van egy jó front-end-igazító srácra, aki gond nélkül meg tudja oldani ezt az Ön helyett.

Ne feledje, hogy Jon 4WDs a közeli első gumiabroncs normál okokból jobban kopik, mint a jármű összes többi abroncsa, ez nem kívánatos, de normális. Minél jobb a gumiabroncs terepen, annál gyakrabban kell forgatnia. A gumiabroncsok forgatásának helyes módja, ha átmegy az elülső részeken, és a hátsókat egyenesen előre mozgatja (ne érintse meg a tartalékot).

Az a kopás, amit valószínűleg észrevesz, tisztességes terepgumikkal 6000-8000 km-enkénti forgással elkerülhető. Ha szeretne többet megbeszélni a gumiabroncs-kopásáról, hívjon. Kösz.