Robert Sharrock (Dapto, NSW)
Jármű tulajdonosa: 1997 100 -as sorozat 1HZ
NSW és QLD környékén több helyen éltem, vezettem 4WDs a munkahelyén és a földalatti bányákban, de csak körülbelül 5 évvel ezelőtt vált komolyra. Megvettem ezt a 'Cruisert, 1 Hz-es dízellel és utángyártott turbóval. Eddig snorkelt, rakománysorompót, tetőketrecet, 2 hüvelykes emelőt, Poly-légzsákokat, 33 hüvelykes gumikat, ARB-t szereltem fel
Amióta új gumikat és a 2 colos emelőt kaptam, az autóm hajtáslánc rezgést fejlesztett ki. Újra kiegyensúlyoztam a gumikat, és ellenőriztem az uni kötéseket. Nem újak, de rendben vannak. Jelen pillanatban nem akarom megváltoztatni őket, ha nem ők az oka. Nem tudom, hogy az első elülső szög túl meredek -e, és az elülső hajtótengely egyensúlyát okozza -e.
Lassan apránként átalakítom a dolgokat, mivel szeretném, ha a teherautó karcolódna a dél -ózi utazáshoz. Van valami tanácsa számomra?
Allan
G'day Robert, én azt tenném, hogy felemelném a kocsit a földről, és megnézném, hogy megmarad -e a rezgés álló helyzetben. Győződjön meg arról, hogy a párja a kabinban van -e, arra az esetre, ha valami történne, egy kicsit jobban tudja irányítani a helyzetet.
Távolítsa el az első hátsó tengelyt, és nézze meg, van -e csuklás, ami akkor történik, ha az unis -t arra kérik, hogy lépje túl a meghajtási szöget. Gyakran tanújel látható a hátsó tengely uni belsejében. Gyakran meg lehet javítani egy kis munkával egy szerszámcsiszolóval. Úgy tűnik azonban, hogy az ujjaival a problémán van, és az unis egyszerűen túl meredek szögben van. Lehet, hogy dupla kardáncsuklót kell felszerelnie a tengely működési szögének csökkentése érdekében.
Hajlamos lennék a tengely ellenőrzésére és kiegyensúlyozására egy erre a célra szolgáló hátsótengely -boltban is. Alapszabály, hogy ha rezgés van a hátsó tengelyben, akkor a jármű sebességének növekedésével rosszabb lesz. Nézze meg azokat a dolgokat, amelyekről beszéltünk, és azt hiszem, megtalálja a problémáját. Köszönöm haver, sok sikert hozzá.
