Alex Healey (Kingaroy, QLD)

Szia Allan, nemrég fejeztem be a forgó agy újjáépítését a szilárd tengelyes Toyota Hilux gépemen. A kézikönyvben nem találtam semmit a két 54 mm -es agyanya nyomatékának beállításával kapcsolatban. Végül a lehető legszorosabban végeztem el őket, hogy leültessem a kerékcsapágyakat, majd kb^th fordulat.

Körülbelül egy óráig vittem kocsikázni a teherautót, és amikor megálltam, az agy túl forró volt ahhoz, hogy megérintse! Tudja, hogy ez annak köszönhető, hogy az agyanyák túl meg vannak húzva? Tudja véletlenül a megfelelő nyomatékbeállításokat vagy meghúzási eljárásokat ezekhez az anyákhoz?

Minden tanácsot nagyra értékelnének.

Allan

Szia Alex, az agyad túlmelegedhetett attól, hogy a kerékcsapágyaidat túl szorosan rögzítették. A forgatónyomaték beállítása inkább az érzés, mint a tényleges nyomatékérték. Meghúznám az anyákat, ahogy te, és megpörgetném a kereket, majd adok neki néhány ütést, nagy kalapáccsal a gumiabroncson. Úgy tűnik, mindig sok bajba kerülök emiatt, de úgy gondolom, hogy mindig könnyebb megbocsátást kapni, mint engedélyt.

Ha Ön úgy vezet, mint én, abban a pillanatban, amikor terepen elindul, a kerekei a szikláknak és a kanyaroknak ütköznek, így ha nem ülteti le teljesen a csapágyat a műhelyben, akkor hamarosan megcsinálják. és az anyákat újra kell állítani. A műhelyben való megvalósítás valószínűleg sokkal jobb ötlet.

Miután megfelelően rögzítette a csapágyat, húzza meg ismét az anyákat, és pörgesse meg néhányszor a kereket, majd húzza vissza a csavaranyákat arra a pontra, ahol csak egy kis játék van a kormánynál, majd tegye félig azt a két pontot. Ne feledje, hogy a keskeny beállító anyát az ellenanya hatására szorosabban nyomja a csapágyra. Sok sikert hozzá Alex.