Dave Goldby

Szia Allan, nemrég felszereltem egy automata szekrényt a GU Patrol elejére. Elvittem egy shakedown körutazásra a tengerparton, és hangosan kattant, de még mindig működött - érezhető, hogy a kormányzás nehézkes.

Amikor először elvittem a helyi hardcore pályára komoly off-road munkákhoz, rendben haladtam, majd hirtelen nem hajtottam az elejére (bár az első hátsó tengely még mindig forgott). Kikapcsoltam és újra bekapcsoltam a kézi agyakat, és balra, de nem jobbra hajtottam, így 3WD-ben voltam. Lehúztam a jobb agyat ellenőrizni, és úgy tűnt, minden megfelelően működik.

Háromkerékhajtásban sántikáltam vissza az útra, alighogy visszaértem sík talajra, amikor hallottam az ismerős kattogást, és a kormányzás nehézkessé vált, mintha minden be lenne zárva. Van ötlete, mi lehet itt a probléma?

Allan

Dave, én az automatikus szekrények mellett vagyok, de általában nem az elején. Ott könnyű bajba kerülni velük. Hangosan kattannak a normál működésük részeként, így nem hiszem, hogy ott bármi probléma lenne, de amikor elöl helyezi őket; kényelmetlen lehet, ha be kell zárnia az agyakat, csak hogy átjusson bizonyos dolgokon, mivel a kormányzás elég nehéz lesz.

Amikor megemlíti a 3WD -t, azt hiszem, le kell húznia mindkét agyat, mivel gyanítom, hogy egyikük sérült. Az automatikus szekrények mindenféle felhasználásra garantáltak, mivel meglehetősen szilárd egység, amely általában nem okoz problémát. Lehúznám mindkét agyat, tisztítanám őket, és megvizsgálnám, nem sérült -e.

De igen, szerény véleményem szerint az elülső részen található automatikus szekrények némi problémát okozhatnak a jármű irányításában. Remélhetőleg ez segít.