Greg Haines

Hej Allan, servostyringspumpen i min Prado hyler hver gang jeg drejer. Jeg tjekkede væsken, som var fin, og skiftede den alligevel uden forbedring. En mekanikerkompis fortalte mig, at det sandsynligvis var remskive -lejet, så jeg brugte en weekend (og $ 60 på en ny aftrækker) til at plukke remskiven af ​​for kun at finde ud af, at den ikke engang havde et leje!

Det ser ud til at være en central aksel, der løber gennem pumpens hoveddel, som remskiven fastgøres til via en simpel bolt. En anden mekanisk kyndig makker har nu fortalt mig, at det sandsynligvis er bærende på denne hovedaksel, og at jeg bliver nødt til at trække pumpen fra hinanden for at komme til den. Er dette et svært job, der kræver specialværktøjer, eller vil jeg være i stand til at håndtere det relativt let?

Allan

Greg, uden den specifikke tilstand eller kilometertal er det svært at være specifik, men eftersyn af en servostyringspumpe er ikke svært og kræver kun et minimum af værkstedsudstyr. På fuld lås er det ikke usædvanligt, at pumpen larmer lidt, da den arbejder hårdt på at gøre, hvad du beder om. Hvis det imidlertid er støjende, før du når fuld lås, skal du begynde at se på andre ting.

Måske kan styreforbindelsen være meget stram, hvilket forårsager, at aflastningsventilen udløses, væsken kan være lav (du nævnte, at du tjekkede det, men jeg ville tjekke det igen for at være sikker), væsken kunne være forurenet, eller hvis den får luft i det så larmer de virkelig. Inden du begynder at skille tingene ad, ville jeg tjekke prisen på en ny udskiftningspumpe, du kan blive overrasket.

Lad os vide, hvordan du går.