Peter Hepworth, Wheelers Hill VIC
"G'dag, jeg har fået en Prado sat op til touring og fiskeri. Jeg har haft 4WDer tændt og slukket siden jeg var 20 år. Jeg tog turen rundt i Australien i 1974 over 18 måneder i en Nissan tre-speed-soft-top. Jeg vil gerne rejse mere i Outbacks fjerntliggende ørkenområder.
Prado er sat op med bulbar, Superwinch, Hella kørelys, Brown Davis under-kropsbeskyttelse [en livredder for Prado], tagbøjler, Foxwing, bageste parksensorer, ARB snorkel, skuffesystem og lastbarriere modificeret til fluefiskestænger, et hjemmelavet vandsystem, et hjælpebatteri til Engel køleskabet, en GME UHF, turbotimer og bremsestyring.
Mit problem er, at min gennemsnitlige brændstoføkonomi er steget fra omkring 11.5 l/100 km til 14.5 l/100 km. Før ørkenturen, hvis jeg fjernede tagbøjlen og brugte Bridgestone 684-dæk, blev brændstoføkonomien reduceret til under 11L/100 km. Jeg satte køretøjet op til en Simpson-ørkentur ved at tilføje et spil og bundkarbeskytter under kroppen, og under og siden turen har jeg i gennemsnit haft de 14.5 l/100 km. Nogle ideer?"
Allan
"Peter, du er nødt til at forstå, at injektorer dybest set er slidte, når de har kørt 100,000 km. De har pulset millioner af gange i den periode, og de skal bruges. Det ville betale sig at tænke sig grundigt om dem, og måske trække dem ud for at få dem tjekket. Jeg synes, du skal køre Flashlube diesel conditioneren hele tiden i dit køretøj; det vil helt sikkert hjælpe på økonomien og emissionerne. Nogle mennesker mener, at det næsten er som et ekstra gear for dem og helt sikkert en økonomisk måde at passe din motor på.
Jeg ville sætte køretøjet hen over en brovægt for at tarere det - du vil få en ide om, hvad vægten er nu. Du bør helt sikkert sikre dig, at køretøjet starter okay – en af de gode indikationer på en dieselmotors generelle sundhed er, om den starter let. Jeg ville være tilbøjelig til at se på de dæk, du kører; overdimensionerede dæk kan tygge op til 1.5 l/100 km ekstra på grund af det ekstra træk, der skabes. De er bestemt noget andet, der er værd at overveje. Håber det hjælper Pete."
