Køretøj ejet: 1999 Nissan Patrol
Ryan Scott Gunton (Kingscote, SA)
Hej Allan, jeg hentede min GU ute for omkring 2.5 år siden, efter at en af mine kammerater rullede min '02 Triton. Indtil videre har jeg monteret en 2 -tommers lift, bull -snorkel, 9500 lb spil, DC2 -hjul med 33in Maxxis Bighorns, 240 mm Lightforce -pletter og nogle andre små ting på den.
Jeg har kørt meget i centrum af Australien og en bunke strandkørsel, hvor jeg er nu. Jeg ville elske at gå og lave Telegraph -sporet i Cape og have lidt af en fisk deroppe!
Jeg har haft et problem, da min GU første gang startede. Problemet opstår, når det sidder i et par timer, og derefter starter det virkelig hårdt og fortsætter groft i 30-40 sekunder. Jeg har sat nye injektorer og gløderør i den og fået kigget på min brændstofpumpe og stadig ikke kan finde problemet. Er du stødt på dette før?
Allan
Hej Ryan, ja jeg er stødt på dette før. Jeg tror, hvad du måske skal gøre er at sætte en brændstofstrykmåler på pumpens udløbsside. Jeg formoder, at det dræner tilbage et sted og får presset til at falde. Du kan kontrollere injektorerne og gløderørene igen for at sikre, at de har ret, du nævnte ikke, om det blæser røg eller hvilken farve det har.
Der er en udvendig chance for, at det kan være tapeterne, der skal justeres, men jeg vil stadig sige at kontrollere brændstoftryksiden af tingene først. Tal med en dieselspecialist om installation af en kontraventil i ledningen for at sikre, at brændstoffet ikke løber tilbage gennem ledningen.
Håber det hjælper, Ryan, fanger dig på sporet.
