Marco Crescenzi (Atwell, WA)

Hej Allan, jeg kører en '96 model, 80 Series Cruiser DX. jeg har været 4WDi omkring 5 år nu, og jeg har formået at se nogle ret fantastiske steder. Jeg har et par af de sædvanlige touring-tilbehør for at gøre den gamle pige lidt mere køredygtig. For nylig har min 80-serie givet mig en vis sorg. Den har tændt lyset for lav oliestand på instrumentbrættet, når jeg er ude at køre. Den kommer først om morgenen, primært hvis jeg sidder på motorvejen på vej til arbejde med konstant og konstant hastighed, så snart motoren går i tomgang igen, går den i gang. Det sjove er, at olietrykket ser ud til at læse korrekt, når lampen for lavt olieniveau tændes. Indtil videre har jeg ingen idé om hvorfor den gør det?

Jeg ville elske at løbe de 80 op til Cape, såvel som en tur gennem centrum af Oz en dag, men jeg vil virkelig gerne løse dette problem, før jeg føler mig tryg ved at tage afsted. Jeg frygter, at jeg måske laver skade på min motor, selv bare jeg kører rundt i byen. Er dette en simpel løsning eller er der noget endegyldigt galt?

Allan

Marco, denne er et relativt almindeligt problem på Landcruiser, og du vil blive glad for at vide, at det er en simpel løsning. Du har en svømmerkontakt til lavt olieniveau på højre side af sumpen. Hvis du afbryder ledningerne og kortslutter ledningerne, burde det løse problemet.

Hvis det gør det, beviser det, at sensoren har pakket den ind. Du skal blot hente en ny sensor, skrue den i, og det er alt, hvad der er. Held og lykke.