Luigi Pelaia (Panania, NSW)
Goddag Allan, jeg har en Toyota Hilux 2002 med dobbelt førerhus med 3L turbodiesel og 5-trins manuel kasse. Jeg har monteret en D-Tronic-chip, 3" udstødningsgas K&N-luftfilter, Twine-bruser, diff-udluftningsventiler, skabe foran og bagpå, 4-tommers lift, 32 i Cooper-dæk, en legeringsbakke, vand- og lufttanke, langdistancebrændstoftank, LED-belysning overalt, en ARB-pære med et Warn XP9.5-spil og en GME-radio. Jeg har ejet den siden ny og elsker min lastbil!
jeg har været 4Wd15 år og er for nylig kommet tilbage fra Cape York - hvilket eventyr! Med hensyn til fremtidige mods til lastbilen, tror jeg, at en forholdsændring vil være på kort. Jeg ville elske at se det victorianske højland, og endnu en tur til Fraser Island ville gøre mig begejstret.
Vi kom tilbage fra Kap uden mekaniske problemer, men 4 uger efter hjemkomsten går jeg for at vælge 4WD og forhjulene er ikke i indgreb? Den går i lav rækkevidde, men ingen kørsel til forhjulene? Jeg er i tvivl om, hvad der er gået galt, i betragtning af at vi ikke har været off-road siden Kap.
Allan
Luigi, jeg skal fatte mig så kort, som jeg kan her, men hvad du skal gøre er at trække håndbremsen, sætte kassen i neutral og kravle nedenunder. Se om du kan dreje den forreste haleaksel. Hvis du kan dreje den forreste haleaksel, så er det eneste, du skal gøre, at låse de forreste navene ind og se, om du stadig kan dreje den forreste haleaksel. Hvis du stadig kan dreje den forreste haleaksel, så har du problemer med de forreste nav, eller endda akslen eller noget i selve diffen.
Fra dette tidspunkt bliver du nødt til at tage de forreste nav af og se, om du kan se, at akslerne bevæger sig. Det kan bare være en simpel ting, som at et af de forreste nav klæber og ikke går i indgreb – eller det kan være noget mere alvorligt indeni, men i det mindste har du fundet ud af, at det er fronten.
Hvis du opdager, at du ikke kan dreje bagakslen med navene låst i, er det, du gør, at løsne de forreste navene og sørge for, at du stadig kan dreje den forreste haleaksel efter det og derefter vælge 4WD inde fra kabinen. Hvis du stadig kan dreje den forreste haleaksel, så er problemet tilbage inde i transferkassen et eller andet sted. Sørg for, at dit vælgerniveau ikke har ændret sig eller sat sig fast og flyttet den forbindelse, der vælger 4WD.
Bortset fra det, ville dit næste skridt være at trække overførselsboksen ud for at få den afmonteret. Vend tilbage til os, hvis du har problemer med instruktionerne; det kan godt være lidt forvirrende, men gør det bare stille og roligt en ad gangen, så tror jeg, du finder ud af, hvad problemet er. Held og lykke.
