Richard Rose (Bridgeman Downs, QLD)
Ahoj Allane, v loňském roce jsem koupil svůj vůz Nissan Patrol ST 2002TD z roku 4.2. Od té doby jsem přidal 2in lift, 33in muddies, naviják v kolébce na míru za standardním bulbarem, posuvníky rocku, sprchu s teplou vodou, duální baterie, spotties a přední automatickou skříňku.
Já hlavně chodím 4WDv okolí The Glasshouse Mountains, protože je to místní, ale byl jsem také v LandCruiser Park, Lavuka. začal jsem 4WDv roce 96, kdy jsem si koupil zbrusu nové Suzuki Sierra a po pár týdnech jsem v něm odjel na 2 týdny na Fraser Island. Pak jsem si v roce 2002 koupil Mitsubishi Challenger a v roce 80 jsem upgradoval na řadu 2006. Nedávno jsem ho prodal a koupil GU.
Někdy mám potíže s výběrem 1. rychlostního stupně a začíná to být skutečná bolest. Obvykle to musím přetočit dopředu, aby to zařadilo rychlost. Myslel jsem syncros, ale myslel bych si, že by se to stalo pořád, kdyby za to mohli oni. Někdo navrhl, že je to ložisko čepu, ale nejsem si jistý. Vím, že dostat krabici z hlídky může být opravdová bolest, takže jsem to ještě neudělal. Pravděpodobně bych současně upgradoval spojku. Co by mohlo být příčinou tohoto problému?
Allan
Ahoj Richarde, určitě jsi měl nějaká vozidla! Pokud se dostanete do fáze, kdy ji nemůžete zařadit, vypněte motor, když se jej pokoušíte nejprve vybrat. Pokud spadne přímo dovnitř, může být na vině buď spojka, nebo ložisko čepu, jak někdo naznačil. Ložisko čepu může být trochu rezavé a zachytává se o vstupní hřídel. Ale z nějakého důvodu se vstupní hřídel nezastaví, když hodíte nohu na spojku.
Nyní je v převodovce také několik věcí, které by mohly omezovat volič, nejen synchro, ale existují blokovací mechanismy. Dokud se spojková lamela zcela nezastaví, nebude zařazena rychlostní stupeň, ať děláte cokoli! Pokud spadne na rychlostní stupeň v okamžiku, kdy vypnete zapalování, 2 nebo 3krát, pak je problém jednoznačně ve spojce nebo v tažení ložiska čepu. Pokud to nepomůže, máte problém se synchronizací.
To je tedy snadný způsob, jak vyřešit, zda je to převodovka nebo spojka! Ať se stane cokoli, musíte stejně vytáhnout převodovku a opravit spojku. Takže to vypadá, že musíte dostat pár kamarádů, dostat se tam s několika zvedáky a stojany a snášet bolest!
