Brendan Kelemec (Grafton, NSW)

Ahoj Allane, mám Toyota 1996 Series Cruiser z roku 80. Byl jsem seznámen s 4wding od mého starého muže, když jsem byl ještě malé dítě a vlastnil jsem a 4WD od mých 20 let. Byl to Ford Courier se spoustou úprav, které jsem prodal, abych mohl vlastnit svůj vlastní nákladní vůz s odpruženou spirálou s živou nápravou. Vybral jsem si mohutnou 80 s motorem 1FZFE. Má žárovku ARB s navijákem Warn a zvednutým odpružením 2 palce. Je to základní, ale to je to, co na tom miluji. Vše, co teď chci udělat, je ujistit se, že je vždy v perfektním mechanickém stavu.

Mám starodávný hlučný problém s převodovkou, když je spojka sepnuta a zmizí, jakmile je sešlápnut pedál spojky. Rád bych jednou provždy věděl, co to sakra je. Dělá mi to nervy a každý má svůj názor, ale žádné konkrétní odpovědi. Doufám, že můžete pomoci

Allan

Brendane, když máte převodovku v přirozeném stavu a motor běží na volnoběh, točí se přibližně šest nebo více ložisek. Kterýkoli z nich se může začít balit a vydávat hluk, který můžete slyšet z kabiny. Nejen jedno ložisko, ale točí se docela dost ložisek.

Když sešlápnete spojku dolů, zastaví se všechny ty, kromě dvou otáčení ložisek, a samozřejmě ztichne. Jste část cesty tam, kde máte potíže se Brendanem, převodovka bude potřebovat generální opravu ložisek, vymění všechna ložiska převodovky, když už jste u toho. Snad to pomůže.