Stephen Miller, Glenmore Park, NSW
Ahoj Allane, potřebuji tvoji pomoc, než se zblázním a pošlu svou ženu kolem toho zvratu. Příští rok se chystám na dlouhou dovolenou a my s manželkou organizujeme dva měsíce cestování s naším dvouletým dítětem.
Na mojí Toyotě Prado řady 90 mám skřípání typu kov na kov. Jedná se o naftový model '01 s hodinami 101 000 km. No, strhl jsem kola, sundal brzdové třmeny, vytáhl výfukovou přírubu od sebe a namazal ji, ležel na zádech každou noc po dobu minimálně jedné hodiny po dobu posledních 2 týdnů, kontroloval, tlačil, tahal a zkoumal vše, co bylo v dohledu.
Sundal jsem bashové desky, namazal ocasní hřídel, zkontroloval otřesy, pružiny, hnací hřídele, zkontroloval bulbar, šnorchl a všechny další možné věci, které se pokoušely najít tento kovový až kovový skřípání, ale za svůj život nemohu najít problém. To mě přivádí k šílenství, nemluvě o mé ženě, která mě musí snášet.
Co by to asi tak mohlo být? Jediné, co jsem udělal, bylo namontovat šnorchl a 50 mm zdvih. Byl jsem přes to shora dolů. Dokonce jsem zkoušel sjíždět kopce s vypnutým motorem a stále to dělá. Nejprve jsem si myslel, že je to jen při běžícím motoru, ale dělá to, když je vypnutý a také v neutrálu.
Jediné, čeho jsem si dnes všiml, bylo, že s běžícím motorem a jemným plynem je to horší. Visel jsem na bočních schodech a valil se spolu s mým kamarádem na dveře spolujezdce a snažil se poslouchat, odkud to jde. Hluk přichází a odchází a může trvat několik minut nebo hodin jízdy. Prosím pomozte!
Můj kamarád, který to se mnou také zkontroloval, pracoval pro Toyotu 20 let jako technik a dokonce i tenhle ho zarazil. Prosím Allane, potřebuji vaši odbornost, než se zblázním!
Allan
Když se vrátíme o několik let zpět, během jedné z „kulatých australských zkoušek vozidel“ přišel Renault z Francie a rozhodl se vytáhnout jedno ze svých vozidel z testu s podobným hlukem jako vy. Když se vrátili do továrny, zjistili, že praskla jen ochranná deska proti prachu, kterou v té době nikdo nemohl zvednout. Dotýkalo se to jen okrajů a způsobovalo to hrozný hluk, který je nutil myslet si, že se to celé rozpadlo!
Teď vím, že jsi zkontroloval své desky. Zkontroloval bych každý malý plech, jestli není někde prasklý. Taky bych zkontroloval prasklá kola. Co můžete udělat, je, že ve skutečnosti můžete dostat spoustu hluku, který se přenese přes délku zahradní hadice. Často přivazuji kus zahradní hadice k přednímu nebo zadnímu diferenciálu a pouštím ji do kabiny, abyste mohli tyto oblasti poslouchat tímto způsobem. Přesuňte hadici do různých oblastí 4WD pokusit se takto vysledovat hluk.
Můžete se také rozhodnout nechat vozidlo najet na sadě dynamických válců, aby se znovu vytvořil hluk a pokusit se jej přesně zaměřit tímto způsobem. V okolí je také několik dílen, které mají šejkry, kam si můžete dát své 4WD na tomto stroji, který jím silně třese.
V obou případech můžete poslouchat hluk osciloskopem, ale podle mého názoru mohou být příliš citliví a v této situaci zachytit příliš mnoho hluku. Takže bych běžel s použitím důvěryhodné zahradní hadice přilepené na metlu ke sledování polohy hluku.
Je to všechno o nalezení hrubé oblasti hluku a práci odtamtud. Hodně štěstí s tím Zajímalo by mě, co to je. Sledoval jsem takové věci už nějakou dobu a je úžasné, že obecně zjistíte, že je to jen něco velmi malého, zvláště když se to nezhoršuje. Vždy je ale důležité se porozhlédnout a zjistit, co to je, než vyrazíte. Dejte nám vědět, co se stane, ale jsou to některé z věcí, na které bych se díval.
