Barry Hodgkins

G'day Allan, moje krásnější polovička a já jsme jí nedávno koupili opožděný model SUV od Fordu, aby se tam mohla pohybovat. Minulý týden nechala nechtěně přes noc rozsvícené vnitřní světlo a vybila baterii. Žádný problém, pomyslel jsem si, prostě propojím startovací kabely z mého Rodea do Fordovy baterie a ona se za chvíli vrátí na trať.

Takže zapojuji kabely, nastartuji motor a pak jdu nastartovat Forda. Vypálilo to, ale jelo to jako absolutní pes! Nikde žádná energie. Vzali jsme to do dealerství, které nás po velmi drahém resetu ECU informovalo, že skokové spouštění přetížilo počítač a přešel do kulhavého režimu.

Existuje nějaká speciální technika, kterou lze použít při startování vozidla řízeného počítačem, nebo jde pouze o házení kostkami? Zajímalo by mě, co na toto téma říkáte.

Allan

No, Barry, jediná věc, kterou vám k tomuto tématu mohu říci, je, že nemůžete použít běžné propojovací kabely na vozidle vybaveném ECU, musíte použít speciální jednotky, které jsou navrženy s lapačem hrotů a několika dalšími drobnostmi což lze vidět jako malou vybouleninu podél jednoho z kabelů.

Pokud v případě nouze rozsvítíte všechna světla ve vozidle s vybitou baterií před pokusem o nastartování, může to stačit, abyste se s ním v krajní nouzi dostali, ale poškození počítače je stále možné. Pořiďte si pár speciálních propojovacích kabelů, nejsou tak drahé, ale stále jsou třikrát dražší než běžný pár. Promiň, ale to by ti mělo pomoci, Barry.