TTA-167Allan Denning (Dalby, QLD)

G'day Allane, v poslední době jsem zvažoval upgrade svého vzduchového filtru a narazil jsem na online srovnání. V podstatě říkalo, že dražší vysokoprůtokové filtry neodfiltrují částice ze vzduchu tak účinně jako papírové nebo pěnové filtry. To je pro mě trochu překvapením, protože jsem vždy předpokládal, že budou kvalitnější.

Koncem tohoto roku mě čeká cesta po Francouzské linii s několika dalšími vozidly, o kterých si myslím, že budou docela prašné. Nechci přes svůj filtr propouštět více prachu, než je nezbytně nutné, ale jezdím se starým dieselovým Defenderem, takže chci získat co možná nejsnáze dosažitelný výkon, abych nezůstal pozadu!

Jaký typ vzduchového filtru doporučujete? 

Allan

Doporučuji nasadit naprosto standardní vzduchový filtr a mít v kabině náhradní. Obecně jsem proti přechodu na jiný typ filtru. Myslím, že vyfoukat filtr kompresorem, když je to možné, je dobrý nápad a mít náhradní pro případ, že by se do něj dostal prach nebo bláto.

Také, když jste na výletě, jel bych před konvojem nebo míle za ním. Nikdy bych nejezdil v neustálém prachu. To může opotřebovat motor, jak pravděpodobně víte, velmi rychle. Je pro vás mnohem lepší počkat, až se usadí prach z předchozího vozidla, což, jak chápu, může v některých oblastech znamenat držet se hodně pozadu, ale já bych to udělal!

 

Používáme cookies

Na našich webových stránkách používáme soubory cookie. Některé z nich jsou nezbytné pro provoz stránek, zatímco jiné nám pomáhají vylepšovat tuto stránku a uživatelský komfort (sledování souborů cookie). Můžete se sami rozhodnout, zda chcete soubory cookie povolit nebo ne. Vezměte prosím na vědomí, že pokud je odmítnete, možná nebudete moci využívat všechny funkce webu.