Тони Ноулс (Хамилтън, VIC)

Здравейте, Алън, Миналата седмица накарах моята Navara да бъде натоварена с дръжките с помощта на зидария. Задното окачване беше отпуснато почти до неравностите, а предният край беше повдигнат доста нагоре. Докато карах така, забелязах колебание в кормилното управление, което намалих до ъгъла на колелото, засегнат поради тежестта над задния край.

Проблемът е, че след като качих предавката и окачването се върна към нормалната си височина, клатенето все още беше там! Имах екипировката отзад за около 600 км главно шофиране по магистрала, но очаквах да изчезне шими, след като изпразних тавата.

Лагерите на колелата изглеждат стегнати и очевидно няма нищо лошо в кормилните рамена. Проверих отново налягането в гумите си и всички бяха в рамките на 2psi, така че не виждам това да е проблемът. Има ли някакъв начин да извадя предния край от подравняване?

Алън

Е, Тони, предполагам, че може да си извадил задните пружини от подравняване! Или поне ги увисна. В противен случай бих подходил към проблема, сякаш не е свързан с претоварването.

Удивителното количество съвпадения в тази индустрия е невероятно и може да имате затруднения при отстраняването на неизправности, ако просто свържете двете събития заедно. Възможно е те да не са свързани. Просто го третирайте като разследване на клатенето на колелото, така винаги ми действа по -добре.